Re: bat mitco's rally classixx MONTE 1971 WINNER

[Тихомир]

Предполагам си взел този модел единствено заради номера и пилота защото според мен 037 го правят най-добре Kyosho и след това HPI.

[bat_mitco]

Предполагам си взел този модел единствено заради номера и пилота защото според мен 037 го правят най-добре Kyosho и след това HPI.

1.Колекцията ми се развива по различна и особена философия...Засега производителите на моделите не са част от тази философия.Може и да станат...Много по-вероятно е да не станат...Освен всичко друго, зрението ми се влошава всяка година и просто няма да мога да виждам дребните детайли, които са разликата между направата в даден модел от тази или онази фирма...В този смисъл скъпите модели в моята колекция са неразумна инвестиция...
2.Най-силната причина да добавя въпросния модел е тимът на JOLLY CLUB TOTIP...Пилотът също.Към момента водещата идея е да имам по нещичко от всички световни шампиони между 1974 откакто има световно рали първенство за пилоти до 1986,която хронологичната граница на колекцията ми...Ще се огледам да събера по нещичко и от всички ралита,които бяха кръг от световния шампионат...
3. Имах LANCIA 037 JOLLY CLUB TOTIP на Масимо Биасион от HPI...Представен е на страница 4 от темата ...Вече го нямам... Но това ме прави щастлив и горд... С огромен кеф го подарих на приятел от форума...

[Тихомир]

Напълно те разбирам. Написах горния коментар защото подобна 037ца дълго време беше на промоция по сайтовете и доста хора я добавиха, дори и аз. Най-неприятната част в това хоби са постоянно покачващите се цени ( в мащаб 43 и 18 респективно). Например Ланча Делта S4 пак на HPI. Правена е в огромен тираж и в момента ако изкочи под 100 лв ще е чудо. Добре че има журнална Делта S4, че да спаси положението. Същото важи и за редица други модели, които се правят основно от смолни производители и.т.н. A 037 Totip си е култ и задължителна отвсякъде, а най-добре в комбинация с 037 Мартини.

[bat_mitco]

Тишо...Не съм още за Шампионската лига и надали някога ще бъда...Мъча се да не гледам в кофти страните на хобито...Искам да гледам в пълната половина на чашата...На мен голямата печалба ми да съм във форума е да имам приятели...Много се радвам,че народа се отбива в темата - даже хора,които по принцип не събират рали автомобили...Има и други големи печалби...Да се върна във времето...Да изкефя до небето детето Митко, а покрай него и други деца...
Колкото и да разправям ,че при мен нещата са на изчерпване и затваряне, 037 Мартини е едно от нещата, без които няма да мина...Живот и здраве - през лятото...

[bat_mitco]

DATSUN 240Z (IXO)
RAUNO AALTONEN - JEAN TODT
RALLY MONTECARLO 1972










За втори път в колекцията ми се появява рали професора Рауно Аалтонен...Предишният път беше като победител в Монте през 1967 с Мини Купър...Сега със почетното трето място от 1972...Май половината от автомобилите в колекцията ми са били пилотирани от финландски пилоти..."Такива бяха времената", както се пее в един стар хит от 1968...
За сусурнайсти път в колекцията - в ролята на навигатор и с автограф за bat mitco's rally classixx любимият на всички ни Жааааан Тооооооооооооодт...


Още една японска машинка...Станаха ми две...И за симетрия - една седемдесетарска и една осемдесетарска...



Флагът,йероглифите,логото на СЕЙКО...
http://www.youtube.com/watch?v=Y0Npyb9oR0Y
Още веднъж...Монте Карло...Любимото ми рали...Снегът...

Светкавиците на фото апаратите...Кол дьоТурини и "нощта на големите ножове"...

Обикновено някъде немного след Нова година в спортните новини на "По света у нас" даваха не повече от минутка,минутка и половина картина...Много,малко - толкова...Чак след година пак...И затова съм седял и гледал с широко отворени очи към чернобелия телевизор "Пирин"...Да попия всичко и да ме държи до следващия път...Повече от половината ми колекция е от Монте и смятам да вдигам дела - ясно защо...Вижте малко видео от Монте 1972...Сандро "Дракона" Мунари и Рауно"Професора" Аалтонен и други видни изпълнители...
http://www.youtube.com/watch?v=TUzr-Nw7yaI

[NASO 43]

Поредната бегачка.История
Честито попълнение

[longfinmako]

Отдавна не се беше мяркал в темата
Много хубав Дацун.Честит да ти е

[Пацо щурото]

Бат Мите къде се изгуби бе човече?Датсуна цепи мрака,озона и всичко,каквото му се полага.Видеото е страхотно.Полицайчето и то не лъже .Наистина тая японска машина е доста внушителна....то и от задкормилното устройство зависи де.

[martinis]

Хе-хе, страхотия! Поздравления за представянето... Видеото ми хареса много

[stoicho110]

[azata]

Чичо Жааааан... Честито Мите-поредната хубава и интересна класика представена в колекцията ти

[bat_mitco]

Един строеви преглед показа ,че имам модели от всички състезателни години от 1970 до 1986...С изключение на 1971 година...И като сложим,че засега нямам нищо от рали Сафари... хич няма да е зле още един Датсун...

[mitesan]

Твоя строеви преглед добави двата Датсуна от рали Сафари и рали Мовне Карло в графа ЖЕЛАНИ
Страхотни са

[longfinmako]

Дам,през 1971 Дацун печели Источно Сафари Рали Кения,но управляван от Едгар Херман.Същият пилот печели и през 1970 пак със Дацун,но този път модела е 1600 ССС.
Като видях,че кениец е спечелил ралито,си викам "Бах маа му,маймуняка га слезе от дървото,га са научи да кара" Пък той човека си е роден в Германия

[bat_mitco]

Ъъъъъъ...Амииии.... Що се отнася до Сафари(...знаем...мноооого бамбашка състезание е...) рекордьорът по победи(пет общо...от тях четири поредни !!!!) в това рали не е...ъъъъ...платиненорус финландец...

Шекар Мехта е от детските ми герои и ще ми е голям кеф някой ден да имам модел на негова кола...
Показателно за Сафари рали е и друго...Май доста често големите пилоти специално за Сафари използваха не обичайните си навигатори, а от местните майстори