DiecastCarsBG

от **Тихомир** » 02 Фев 2015, 10:17

commodore написа:Страхотен е в жълто! .Моделът на Трофеу е добър, но за жалост не пресъздава цивилна версия а по-скоро състезателна, но без стикери.

Така е, и според мен това е състезателна отливка обута с цивилни гуми. Има и много хубав модел на Норев, който е малко височък, но не е за пренебрегване.

Още един състезател от Texas, USA. 2F има една победа на състезанието BOAC 500 на Брандз Хедж. Пилоти са Фил Хил и Майк Спенс. Моделът представя колата от това състезания. Двигателят е Шевролет V8, обем 7.0 литра, с мощност от 525 к.с., скоростната кутия е автоматична с 3 скорости.

Chaparral 2F - Minichamps

https://www.youtube.com/watch?v=BXId0trphFk

https://www.youtube.com/watch?v=j40CzSTmIMc

от **ms_power** » 02 Фев 2015, 10:36

Абартът е брутален - както ти казах, стойката е най-хубавото за мен в модела. :twisted:

А относно Чапарала, така и не можах да му се начудя на този автомобил.

от **azata** » 02 Фев 2015, 11:46

Абарта на Трофео е много хубав.Определено са се постарали и са му придали страхотна стойка :clap:

Чапарала също е добре пресъздаден от шампионите.

от **Тихомир** » 03 Фев 2015, 10:31

Още нещо нетипично. Най-големият двигател създаван от Ферари. Шаси 1010 започва живота си като Ферари 512 S , a по-късно е модифицирано до спецификация М. Ферари прехвърлят услията си към 312П(Б) , а шаси 1010 е запазено за други цели. През 1971 е сложен чудовищен 7 литров V12 създаден специално за Кан Ам сериите. В миналото Ферари са имали интерес да участват в тази серия, но са нямали подходящ мотор, който да използват срещу големите V8 Шевролети. 712 е пилотирано от Марио Андрети, но въпреки добрите първоначални резултати, липсата на финанси води до прекратяването на този проект.

https://www.youtube.com/watch?v=SfQx7dF7vJI

от **TheDevilTwin** » 03 Фев 2015, 10:44

Тишо дай малко повече инфо за последния модел - производител, впечатленията ти в сравнение с 312S и ако е възможно няколко сравнителни снимки

от **Тихомир** » 03 Фев 2015, 18:01

TheDevilTwin написа:Тишо дай малко повече инфо за последния модел - производител, впечатленията ти в сравнение с 312S и ако е възможно няколко сравнителни снимки

Моделът е журналка, но от хубавите журналки, може би от най-добрите които съм виждал, солидна изработка, хубава боя, хубави джанти, отлично ниво на детайлите. Не съм я сравнил с 512 понеже имам само едно 512, което не е стандартното S или М, а Coda Lunga (колата на снимката от подписа). Една от най-големите ми мечти е някой производител да направи качествен модел на 512, колата е достатъчно значима, но я има само в журналните серии и в при скъпите бутикови марки. Като гледам какви анонинмници се правят в мащаба направо :evil:

, че никой не го е издал този нисколетящ самолет. Ако молитвите ми бъдат чути веднага бих се обзавел със Sunoco Ferrari 512 M.

от **NASO 43** » 03 Фев 2015, 23:01

Чапарала е супер .И ферарито го бива. :rocknroll:

от **azata** » 03 Фев 2015, 23:28

За журналка изглежда чудесно Ферарито :clap:

от **Тихомир** » 04 Фев 2015, 13:25

Още едно конче. Моделът е доста стар, поне на 15 години, алтернативата му е Бураго, което е по-скоро играчка или модел от смола за $$$ лева. Аз избрах да съм в златната среда. Плюсовете са хубавата отливка, боята е все още ок и гладка. Нивото на детайлите не отговаря на днешните стандарти, дори журналното купе е с повече детайли.

Ferrari F50 Spyder - Minichamps

http://media.snimka.bg/s1/4284/034811773-big.jpg?r=0

https://www.youtube.com/watch?v=HEiMuoa5cE4

от **taiko** » 04 Фев 2015, 15:32

Обаче на мене бурагенцето много добреми са връзва с киошото, щото са църни... :crazy:

от **Ицо-Ланчията** » 04 Фев 2015, 20:36

Много добро моделче и страхотен автомобил.Мисля,че на Ферарито му отива всякакъв,цвят освен червения,тъй като това е един наистина неповторим автомобил във всяко отношение. :clap: