Камиони, автобуси и трактори на СССР

[bobarce]

Още малко лимитирани модели. Ето как ще изглежда лимита. Грузовик 53Ф 1963 лимит от 420 бройки. ДиП още не са посочили цената.

[Lucky13]

A от какво са направени въпросните модели? Смолни ли са целите или са метални? Или са от метал с пластмаса?

[bobarce]

A от какво са направени въпросните модели? Смолни ли са целите или са метални? Или са от метал с пластмаса?

Газ 53Ф шаси, двигател, радиатор, кабина - метал. Дъното е много добре изработено и детайлизирано. Борда е спициален вид пластмаса: АВС, което е нещо средно между пластмаса и смола, не съм сигурен. Моделите са тежки, дайкаста се усеща. Завиващи колела.
Газ 51Фургони: шаси, двигател, кабина метал. Дъно детайлизирано. Завиващи колела. Фургона е смола или по скоро АВС.

[bobarce]

Ще продължа темата за DiP Models, ще покажа най-добрите модели на джогани от метал. Най-добрите според мен, разбира се
Газ 52, а изданията на DiP са отново без конкуренция, можете да видите в темата ми

Зил 157К без лебедка

Зил 157К с лебедка

Зил 157КВ

Зис 121Б

Зис 151 с лебедка

[NASO 43]

Колега кажи нещо за лимитираните бройки.Какво значи този търговски блъф 1от 1000 .Щото гледам постояно хвалбите за лимитираните бройки. Пазарно един модел да му се направи матрица и да струва 200-300лв. ми се вижда нещо за лека нощ деца. Понеже не ги разбирам нещата ецове мецове и т.н. а аз събирам прости руски модели толкова ли сте богати тук ,че се показват все разни модели които струват стотици левове.

Насо, аз абсолютно споделям мнението ти за "търговския блъв". И ще ти дам като пример един смешен случай на който станах свидетел.
Един собственик на автомобил показва моделче в 1:43, което е абсолютно същото като колата му в 1:1. И бяснява, че му е отнело доста време да го намери и въпреки високата му цена е много щастлив. Когато други го питат, защо моделчето му струва $300+, той отговаря, че е лимитирана серия от само 10 бройки. Завързва се малка беседа по въпроса и се появява друг човек, който има идентичен автомобил в 1:1 и си е купил идентично моделче на същия производител. На неговото обаче пише, че е лимитирана серия от 200 бройки и той е платил само $100 за него. Става спор и в един момент се показват снимките и се оказва, че самите модели са абсолютно идентични. Но този който е лимитирана серия от 10 бройки е на поставка тапицирана в червена кожа, а този от който са направени 200 бройки е на поставка с черна кожа.
Та мисълта ми е, че фирми като BBR и MR (примера ми) го вадят тоя номер с "лимитираните серии" от години. Братушките просто гледат и копират. Нищо ново под слънцето.

Благодаря за простичкото ти обяснение. И се сетих като гледам тези модели на камиони, че те отливките и всичките им чаркове едни и същи само боите им различни. То и твоя модел от сълбата и печката е лимитиран.

[Lucky13]

Колега кажи нещо за лимитираните бройки.Какво значи този търговски блъф 1от 1000 .Щото гледам постояно хвалбите за лимитираните бройки. Пазарно един модел да му се направи матрица и да струва 200-300лв. ми се вижда нещо за лека нощ деца. Понеже не ги разбирам нещата ецове мецове и т.н. а аз събирам прости руски модели толкова ли сте богати тук ,че се показват все разни модели които струват стотици левове.

Насо, аз абсолютно споделям мнението ти за "търговския блъв". И ще ти дам като пример един смешен случай на който станах свидетел.
Един собственик на автомобил показва моделче в 1:43, което е абсолютно същото като колата му в 1:1. И бяснява, че му е отнело доста време да го намери и въпреки високата му цена е много щастлив. Когато други го питат, защо моделчето му струва $300+, той отговаря, че е лимитирана серия от само 10 бройки. Завързва се малка беседа по въпроса и се появява друг човек, който има идентичен автомобил в 1:1 и си е купил идентично моделче на същия производител. На неговото обаче пише, че е лимитирана серия от 200 бройки и той е платил само $100 за него. Става спор и в един момент се показват снимките и се оказва, че самите модели са абсолютно идентични. Но този който е лимитирана серия от 10 бройки е на поставка тапицирана в червена кожа, а този от който са направени 200 бройки е на поставка с черна кожа.
Та мисълта ми е, че фирми като BBR и MR (примера ми) го вадят тоя номер с "лимитираните серии" от години. Братушките просто гледат и копират. Нищо ново под слънцето.

Благодаря за простичкото ти обяснение. И се сетих като гледам тези модели на камиони, че те отливките и всичките им чаркове едни и същи само боите им различни. То и твоя модел от сълбата и печката е лимитиран.

Ама той е 1 of 1

[bobarce]

Колега кажи нещо за лимитираните бройки.Какво значи този търговски блъф 1от 1000 .Щото гледам постояно хвалбите за лимитираните бройки. Пазарно един модел да му се направи матрица и да струва 200-300лв. ми се вижда нещо за лека нощ деца. Понеже не ги разбирам нещата ецове мецове и т.н. а аз събирам прости руски модели толкова ли сте богати тук ,че се показват все разни модели които струват стотици левове.

Насо, аз абсолютно споделям мнението ти за "търговския блъв". И ще ти дам като пример един смешен случай на който станах свидетел.
Един собственик на автомобил показва моделче в 1:43, което е абсолютно същото като колата му в 1:1. И бяснява, че му е отнело доста време да го намери и въпреки високата му цена е много щастлив. Когато други го питат, защо моделчето му струва $300+, той отговаря, че е лимитирана серия от само 10 бройки. Завързва се малка беседа по въпроса и се появява друг човек, който има идентичен автомобил в 1:1 и си е купил идентично моделче на същия производител. На неговото обаче пише, че е лимитирана серия от 200 бройки и той е платил само $100 за него. Става спор и в един момент се показват снимките и се оказва, че самите модели са абсолютно идентични. Но този който е лимитирана серия от 10 бройки е на поставка тапицирана в червена кожа, а този от който са направени 200 бройки е на поставка с черна кожа.
Та мисълта ми е, че фирми като BBR и MR (примера ми) го вадят тоя номер с "лимитираните серии" от години. Братушките просто гледат и копират. Нищо ново под слънцето.

Благодаря за простичкото ти обяснение. И се сетих като гледам тези модели на камиони, че те отливките и всичките им чаркове едни и същи само боите им различни. То и твоя модел от сълбата и печката е лимитиран.

Да, колега. Знаех, че ще се сетите. Всъщност един модел се издава многократно, но всеки с уникални украси и надписи, които са автентични и отговарят на една отминала действителност. Гениално хрумване на издателите, което радва и потребителите. Ще покажа един модел от тази поредица, който се отличава от потока. Има и стълбичка от страната, която не се вижда.

[Lucky13]

Идеята е, че тази "измама" с лимитираните серии не е нито гениална, нито оригинална. Започва преди повече от 30 годинии. Защо я наричам измама? Защото ако погледнем назад в началото на хобито, ще видим, че всъщност единстените истински модели (които не са били всъщност предназначени за играчки като Корги, Моделс оф Йестерйиър и т.н.) са били ръчна изработка от Пютър или смола. Тези модели са били буквално дялкани от различен материал и после отливани. Обаче отливането на смола и "бял метал" (пютър) се прави в домашни условия в силиконови калъпи. Повечето от "фирмите производители" са всъщност домашни операции в мазето. Тези силиконови калъпи имат някаква давност и могат да извадят примерно 100 копия, преди да започнат да се скапват. По този случай тези "производители" обявяват лимитирана серия от колкото копия са могли да изкарат. Просто защото не са могли да направят повечее. Тези отливки са евтини, лесни и бързи за създаване, но имат кратък живот.
Дайкаст моделите се правят на тотално друг принцип. Необходими са метални отливки, които са много трудни и скъпи да се направят и отнемат много време. Но затова пък, можеш да изкараш безброй копия, защото при правилна употреба почти нямат амортизация. Другото нещо е, че такива отливки могат да вадят десетки, а понякога и стотици бройки на час. Докато при силиконовите калъпи, става дума за часове преди да стегне едно парче.
Няма производител, който да инвестира необходимото количество пари и време в създаването на всичко необходимо за производството на метални модели и след това да направи няколко стотин от тях. Тук идва "измамата" с лимитираните серии. Те всъщност въобще не са лимитирани и от тях ще бъдат направени хиляди или десетки ако не стотици хиляди през годините. Но за да оправдаят надутите си цени, те слагат едно номерче, пъхват една хартийка и ти казват, че трябва да се чувстваш специален, че си един от сто души, които имат този модел. А всъщност моделчето е масово произведено и купувачът е един от хиляди балъци, които са се вързали на номера.
В днешно време технологиите са толкова напреднали, че дори и смолните модели от BBR и MR се произвеждат в масови количества във фабрика в Китай на конвейр. Но те продължават да ги рекламират като hand made in Italy. И оправдават високите им цени с "ексклузивност". А цялата система е измислица базирана на егото на колекционерите, които искат да имат нещо "специално".

[bobarce]

САИС (Handmade). Работилничката е в Тула/Русия. Работят с бял метал. Класическа ръчна работа. Малко бройки, неизвестни тиражи. Моделите им са много тежки. Приятно е да се държат в ръка. Снимките взех от дистрибутора им. В темата ми можете да видите една много добре изработена бордова Газ 63 с тента и лебедка, даже има номерен знак, а фаровете са много по-добре направени, от тези на показания тук Зис 150.

[bobarce]

Поради големия интерес на определени колеги към темата за лимитите или по-точно лимити.ru. Подхранвам размислите с още един знаков лимит. Този лимит е на Start Scale Models (SSM) от 360 броя.


Имам и една молба. Според хипотезата, изказана няколко поста по нагоре от модела вече трябва да са произведени хиляди копия. Моля за линк от магазин, от където да си закупя едно точно такова моделче на нормалната, а не на аукционна цена.

[commodore]

Поради големия интерес на определени колеги към темата за лимитите или по-точно лимити.ru. Подхранвам размислите с още един знаков лимит. Този лимит е на Start Scale Models (SSM) от 360 броя.


Имам и една молба. Според хипотезата, изказана няколко поста по нагоре от модела вече трябва да са произведени хиляди копия. Моля за линк от магазин, от където да си закупя едно точно такова моделче на нормалната, а не на аукционна цена.

Със сигурност отливката е пусната в многократно по-голям тираж.От тук следва само игра със разцветките.
Минишампс изиграха същата игра с BRABUS W124 6.5 първо го издадоха в черно,после,бордо,сребърно,светло синьо и така до безкрай.Но практически модела е един и същ.

http://www.ebay.de/itm/Brabus-6-5-Merce ... 43dffe810c


http://www.ebay.de/itm/1-43-Minichamps- ... 5d5970242e


http://www.ebay.de/itm/Brabus-Mercedes- ... 20fc90fbad

[bobarce]

Поради големия интерес на определени колеги към темата за лимитите или по-точно лимити.ru. Подхранвам размислите с още един знаков лимит. Този лимит е на Start Scale Models (SSM) от 360 броя.


Имам и една молба. Според хипотезата, изказана няколко поста по нагоре от модела вече трябва да са произведени хиляди копия. Моля за линк от магазин, от където да си закупя едно точно такова моделче на нормалната, а не на аукционна цена.

Със сигурност отливката е пусната в многократно по-голям тираж.От тук следва само игра със разцветките.
Минишампс изиграха същата игра с BRABUS W124 6.5 първо го издадоха в черно,после,бордо,сребърно,светло синьо и така до безкрай.Но практически модела е един и същ.

http://www.ebay.de/itm/Brabus-6-5-Merce ... 43dffe810c

http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-BENZ-E6 ... 51d255f2e0

http://www.ebay.de/itm/1-43-Minichamps- ... 5d5970242e

Всички го правят. И какво от това. Всеки си купува тази разцветка, която му допада. В магазина лимитираните модели не са с много по-висока цена от едноцветните. После стават скъпи. Такъв е случаят с този Зил. Излязоха три варианта: син стара решетка, хаки нова решетка и това шареничкото. В магазина разлика в цената почти нямаше. Всеки купува каквото иска. Да добавя, че изданието е с много метал, вкл.и кофата.

[commodore]

Всички го правят. И какво от това. Всеки си купува тази разцветка, която му допада.

Точно за това не се впечатлявам грам от обявяването на някой модел за хипер,ултра,мега лимитиран.

[bobarce]

Всички го правят. И какво от това. Всеки си купува тази разцветка, която му допада.

Точно за това не се впечатлявам грам от обявяването на някой модел за хипер,ултра,мега лимитиран.

Тази тема е един вид ревю на излизащите модели на руския пазар. Когато информирам за дадено издание, съобщавам за всички факти, свързани с дадения модел. Когато има лимит, аз пиша и за това. Не е въпроса във впечатлителността, според мен. Важно е информацията да е изчерпателна.

[commodore]

И понеже лимитирането е болна тема за мнозина,прозирайки игрите на производителите,натъртването върху това,че даден модел е силно лимитиран,кара доста колекционери да подскачат и настръхват срещу това.