Колекцията на Plamen1974

[Plamen1974]

ето нещо много рядко, което трябва да притежава всеки фен на Caterpillar CAT 769 bottom trailer






Мината работи денонощно...........Времето е пари!

[Bi-BiB]

Само чудесии тука! А снимките са страхотни с тази настилка и човечета!

[ivanofff]

Само чудесии тука! А снимките са страхотни с тази настилка и човечета!

[Plamen1974]

един 313 тонен /345 американски тона/ дизелелектрически сладур
снимката е взета от друг сайт, макар че и аз притежавам модела

[Plamen1974]

ето едно малко, но сплотено семейство - САТ 797F, CAT 795F AC, CAT 793F










и един 186 тонен самосвал на Komatsu модел 730Е


363 тонния първенец на Катерпилар в бяла разцветка

[diavolo]

Прекрасни машини , честити да са ти !!!
А какъв мащаб са ?

[Plamen1974]

класическият мащаб за строителни е 1:50. Има и 1:48, но се произвеждат от бутикуви фирми и са доста скъпи.Има и 1:87 но асортиментът е малък. Тук таме изпадат е 1:64 - аз имам два от последния мащаб но не съм ги снимал защото са изтърсаци.

[Plamen1974]

С оглед наближаващата Национална среща да споделя кои модели ще взема:
1. Terex MT 4400 AC
2. Terex RH 340
3. Liebherr T282B
4. Liebherr 996
5. Komatsu WA 1200
6. Komatsu 830E AC
7. Caterpillar 785
8. Caterpillar 775G
9. Caterpillar 772
10. Caterpillar 988K

[Plamen1974]

[Plamen1974]

Ето и дългоочкавания звяр в моята колекция, пристигнал благодарение на Данчо /Niret/. Liebherr T284 жълта лимитирана серия, производител Конрад. Тегло на модела 7.5 кг. Действителният самосвал е малко по-големичък - около 50 пъти.
Неговите характеристики са следните: Товароносимост 363 метрични или 400 американски тона, празен 237 тона. Общо тегло 600 тона. Разход на гориво - 230 литра на час. Максимална скорост с товар 64 км/ч. Височина на гумите - 4м, ширина 1.40м, тегло на едната гума 5 тона.
За разлика от първите бройки на бялата версия където кошът беше композитен /тоест голяма част от него беше пластмаса, без козирката , тук всички е метал. Самият кош на модела тежи 3 кг. Гумите са от мека гума и създават мнного приятно впечатление. решетката на радиатора е фотоец, двигателят е изработен прецизно и се вижда много добре. Има активно окачване.




ето и сравнение с истинския

[Niret]

Модела си е много як определено......заслужава си еврата и хубавото е, че ще се окаже голям кът в бъдеще.....смятам инвестицията за 100% оправдана

[Antara1]

7.5кг.
Страхотни снимки и диорами!

[Plamen1974]

В интерес на истината предпочетох да изчакам появата на жълтата версия, тъй като много колекционери яха разочаровани от белия модел. Първите промоционални издания бяха с пластмасов кош, тежаха 4.8кг. Само оребряването на коша + предната наклонена част на коша, намираща се зад кабината на водача са метални. Останалото - пластмаса. След бурно възмущение на коелкционерите по форумите лимитираната серия беше пусната изцяло метална. Четох, че белите либхери също били вече с метални кошове, освен тези които са първа серия, но не съм много сигурен. Затова предпочетох да заложа на лимитираната серия!

[ivanofff]

:cheers: Модела си е много як определено......заслужава си еврата и хубавото е, че ще се окаже голям кът в бъдеще.....смятам инвестицията за 100% оправдана

Страхотен гигант, напълно съм съгласен с Данчо.

[Plamen1974]

ето още малко снимки