Rally 1/43 на "longfinmako"-Lancia Delta Integrale

[Bavarian_Motor_Works]

За мен това е най-хубавата Селика ! Производителя няма какво да го коментираме , то си се знае.

[Ицо-Ланчията]

Страхотен автомобил и модел,управляван от един от най-талантливите пилоти които съм гледал. Селиката се явява като "бяла лястовица" при хегемонията на Ланчия през онези години.Може би ако в тима е имало още един читав пилот, са щели да станат още тогава световни шампиони при конструкторите.

[paralesko]

Тази toyota е автомобилът които ме накара да се запаля по рали спорта ,независимо ,че бях на 11г. и от тогава е рали колата на сърцето ми изработката на HPI e почти съвършенна. усещането когато държиш модела в ръце е трудно за описване .А тази с декалите на Малборо е просто брутална

[taiko]

Я, нещо познато.Любимото ми тойо, Сайнц, Моя...кефим се малко аз Модела е супер

[Тихомир]

Селиката е отлична, добра серия HPI правиш.

[nedelchev]

Не стига, че е Тойота Селика, ами и HPI. Ти милост към нас нямаш ли?

[Torbalan]

Ама и рекламката на Малборо се е материализирала някак на модела Чудесен модел!

[ivanofff]

Ланчията е страхотна, но Селиката перфектна.

Честито за придобивките

[milski]

Fiesta-та е много дяволита.Страхотно цветово съчетание,а и изработката наистина е на ниво.
За Toyota-та ще кажа само че е удивителна.С добавянето на рекламните надписи е Поздравления!

[longfinmako]

Citroën Xsara WRC-Rally Monte Carlo 2004-Sébastie Loeb/Daniel Elena

Производител-AUTOart


Благодаря приятели
Отдавна не съм си взимал Ситроен и реших този път да е на АУТОарт и Льоб.Въпреки дребните неточности на производителя,аз харесвам моделите им.Притежават много стегната стойка и имат великолепно излъчване
Рали Монте Карло 2004...какви имена на старта.Липсва само Колин Макрей,който пропуска сезон 2004.Победата на Льоб в ралито е сериозна заявка за неговото бъдеще.Побеждавайки още в пет надпревари през годината,му осигурява и първата световна титла от общо девет последователни титли и това го прави най-успешният рали пилот за всички времена.Никога не съм набл'давал някой друг да управлява с такава лекота и винаги на финала изглежда толкова свеж,за разлика от повечето си колеги.Бих казал,че е роден да се състезава и многобройните му опити на различни дисциплини го доказва.Световен Рали Шампионат,Пайкс Пиик,Порше Суперкъп,Световен Шампионат за туристически автомобили,Дакар Рали,Льо Ман,Х Геймс Раликрос и тестове във Формула 1....И това ако не е бензин в кръвта
През сезон 2004,отборът на "Ситроен ТОТАЛ" участва с два автомобила,като другият пилот е самият Карлос Сайнц.Матадора е ветеран,но това не му пречи да се състезава с младите таланти наравно.Завършвайки на четвърто място при пилотите,изоставайки от Марко Мартин на 6 и от Петер Солберг на 9 точки,осигурява на френският тим и титлата при конструкторите.Сайнц отпада в първият кръг Рали Монте Карло и не стартира на последният Рали Австралия,заради инцидент,случил се малко по-рано.Не знам защо,но имам чувството,че ако беше пилотирал в Австралия,Ситроен щяха да излъчат шампион и вице-шампион,....но така е в спорта

[Ицо-Ланчията]

Страхотен модел,управляван от може би най-добрият рали пилот. Но да си призная и Ожие не лъже и ако продължава в това темпо,ще стане интересно.

[milski]

Страхотен тандем бяха през тези години пилот и автомобил.А кой кого превърна в легенда ,едва ли може да се каже.И моделът,и пилотът имат моите симпатии.

[Тихомир]

Моделът е много добър, аз имам следния върпос, защо Льоб не се връща в световния рали шампионат, отказъл ли се е?

[WeltherrschafT]

Отказа се 2012 година - от много печелене му доскуча, а и нямаше конкуренция. Сега си кара за кеф в разни други състезания.

[Torbalan]

Много добър АутоАрт! Жалко че се отказаха от рали моделите...
Само тези вакли черни антени не ги разбирам до сега...