И отровно зелената е бруталния.Митака е прав,декалите са лесни.Аз лично добавям цигарените лога.По онова време,повечето спонсори са цигарените гиганти.

И отровно зелената е бруталния.


. Тъпо се получава, на кутията с тройката Пошета 956 Ротмънс изрично са написали, че този продукт няма тютюневи декали, същата глупост са я написали и на тройния сет с Ягуарите. И двата сета не е като да са от най-евтините, все едно някое хлапе ще си ги купи и веднага ще дотърчи до близката Лафка да си купи Ротмънс или Силк Кът под внушение от умалено моделче
Обаче HPI Стратосa е най-добър каквото и да си коментираме, най-добре пресъздава клиновидната форма на оригинала. Декали винаги могат да се намерят, ама не ми се занимава. По повод тези размисли май единствено Спарк не пестят тютюневите спонсори, имам един Ягуар, който си има Silk Cut спонсора. 







. , и снимките от ралитата са добри .Нещо особенно имА В ТАЗИ КОЛА .. А зелената БЕЗ ДУМИ. 
longfinmako написа:Спарк,Сънстар/Витез са компании от Макау и нямат забрана за реклама на цигари.Купувал съм модели от Макау за азиатския пазар с логата.За Европа не ги лепят,а ги слагат в комплекта,но това от скоро.HPI,когато работеха,нямаха нужда да ухажват клиентите,просто си бяха едни от най добрите.
)...и ТРОФЕУ...и МИНИЧАМПС...
и те станаха доста... 



bat_mitco написа:longfinmako написа:Спарк,Сънстар/Витез са компании от Макау и нямат забрана за реклама на цигари.Купувал съм модели от Макау за азиатския пазар с логата.За Европа не ги лепят,а ги слагат в комплекта,но това от скоро.HPI,когато работеха,нямаха нужда да ухажват клиентите,просто си бяха едни от най добрите.
...и ИКСО имат(...даже аз имам въпросния модел...![]()
)...и ТРОФЕУ...и МИНИЧАМПС...
и те станаха доста...





















Понеже съм обещал голям коментар...Като начало много и хубави снимки...Те минимум дават яснота за джантите...По-време на ралито машината в определени моменти с жълти , на моменти с червени звездообразни Кампаньоло джанти...















и нямам нито един в колекцията си....засега.
,от лятно към монтекарловско време.HPI е с червени петолъчки,а Иксо с жълти такива.Истинските джанти са червени петолъчки,жълти петолъчки и сменени по време на ралито с жълти и червени с многото малки спици и доста по тесни.С две думи са си сменяли колелетата на поразия.Шест дена и много различни условия.За мен моделът е автентичен,а допълнителният капак на блок фаровете,на който има реклама на Шардоне не е задължителен и хитър трик
Просто производителите на модели си избират с кой комплект джанти да е












Потребители разглеждащи този форум: Baidu [Spider] и 2 госта