Малко почивка от острова на изгряващото слънце: Т.н. хотхечове са ми много любима тематика, доказваща че не е нужно автомобила да е адски скъп и сложен, за да носи радост и да има огромен брой почитатели. Този хеч е далеч от масов и достъпен, но е достигнал култов статус. Spark - Renault R5 turbo 1976 Prototype
Точно това Рено, с двигателя отзад, си е доста сложна машинка според мен. Истинската кола е култова. Имам чуство, че Рено могат да направят напомпана версия от всичко и резултатът ще е добра кола със спортен характер. Спаркът е много добър.
Много много много много любим автомобил. До 1981 г. ми беше фаворит. После се качихф на бенве 5-ца и ...ясно е. Тия дни и аз ще представя едно шарено петле. А това тука е малко бижу.
Със сигурност това е класическият рали автомобил,който съм гледал най-много на живо...Когато го видях отблизо за пръв път през 1981 , детайлите които накараха юношата бледен Митко да каже ИХААААААА както може да се сетите бяха отворите и решетките по задния калник...
Spark Porsche 911 (964) Turbo - 3.6 Един от по-редките съвременни Поршаци - само 1500 бройки са произведени. 360к.с - много добро число за 1993/1994. Чернилките от Bad Boys въртяха един такъв във филма навремето.