FERRARI 355 SPIDER 1994

[taiko]

Porsche 911 Cabriolet (996) 2001
Minichamps

[Тихомир]

Още помня като излезе 996 какво чудене и цъкане беше заради тези фарове. За мен Порше трябваше да спрат с 911-ките до 993....

[TheDevilTwin]

Още помня като излезе 996 какво чудене и цъкане беше заради тези фарове. За мен Порше трябваше да спрат с 911-ките до 993....

Същото може да се каже и за доста други автомобилни производители - в периода 2000-2005 излязоха редица противоречиви наследници на модели, които дотогава бяха бестселъри.
И до ден днешен 996 е моделът, който скъса с редица традиции - кръглите фарове; стоповете с надпис "Porsche" по средата, които вървят по цялата дължина на задницата; въздушното охлаждане, което беше заменено от по-модерното водно. От друга страна 996 възкреси някои традиции - RS-версиите на GT3, кабрио версия на Turbo.

В днешно време ако си фен на модела, но не разполагаш с голям бюджет, 996 е много добра алтернатива. Причините са доста - първата 911-ка с читав интериор, цените в момента са доста по-ниски в сравнение с предходните и по-новите модели, освен това моторите им са по-надеждни заради водното охлаждане.

И пак стигаме до правилото, че евтини са само най-базовите версии Carrera. Ако става въпрос за GT2, GT3 или Turbo, там нещата стоят по съвсем различен начин...

[taiko]

Ми логично идва ред и на турбината...

Porsche 911 (996) Turbo S- Cabriolet 2003
minichamps

[ivanofff]

Много кабрилолети ... Лято е

[Тихомир]

От последната снимка само Мартинито става.

[taiko]

Porsche 936 #4 Winner 24h LeMans 1977- I. Ickx, J. Barth, M. Haywood
Ixo

[axel]

Истинска състезателна машина от времето, когато всяко качване в нея си е било риск за живота.
Хубав модел на Иксо.

[Тихомир]

Ей това е истината. Амбицирал съм се да събера всички победители на Льо Ман в периода 1949-1999, остават ми около 30 още. Това го имам на Миничампс, като гледам Иксото също не е лошо, само фаровете нещо са ги претупали с боички вместо със стъкла. Сега и Спарк правят 936-ци, ама там цените са други, да не кажа почти двойни на Миничампс и Иксо. На 936 му казвали забравеното Порше понеже е между 917 и 956. Историята от състезанието през 77-ма също е много интересна, Джаки Икс е карал в две коли и кола номер 4 завършва състезанието на 5 цилиндъра. Велики времена.

Ето един превод по темата: viewtopic.php?p=358411#p358411

[axel]

Интересна е историята на това Порше, която не знаех. Благодаря за инфото.

[Torbalan]

Докторе, много добри Поршаци си насъбрал, дано не ти влезне мухата да събереш всички Цуфенхаузенци, че ще е голяма мъка
Инак, 996 бих си купил истинско, преживях му дизайна. Обаче не във всяка цветова схема, че има някои откровено гадни комбинации.

[taiko]

Преди цунамито от мазератита да подгрея с една друга италианка...


Lancia Stratos Stradale
minichamps

[Тихомир]

Това ми е от най-любимите ми автомобили. Задължителна класика.

[bat_mitco]

Пак да кажа...Тия едноцветните "рали" автомобили са като безалкохолната бира,електронните цигари,безкофеиновото кафе,телефонния секс и Бон Джоуви...

[WeltherrschafT]

Ъъм...никога няма да мога да превъзмогна дизайна на тази кола. Обичана е от хиляди по света и тук във форума
също, но аз като я видя дори с логата на Кастрол и Алиталия нещо се обръща в мен. Без да се обиждате.