Rally 1/43 на "longfinmako"-Lancia Delta Integrale

[longfinmako]

Привет отново колеги и приятели.Поредната отпуска с поредната порция модели.

FORD Fiesta RS WRC-Rally Monte Carlo 2012-Julien Maurin/Olivier Ural

Производител-SPARK

Моделчето на Спарк е както винаги на ниво,но сравнявайки ги с новите Фиести на Иксо,може би е една стъпка само напред.Нямах Спаркова Фиеста и въпреки неизвестният пилот,реших да го добавя в редиците и най-вече заради рекламните лога на маслата YACCO.
Автомобилът е претърпял инцидент и не е завършил ралито.

[taiko]

ЯЯЯККО
Страхотно моделче, предполагам, че щом е смола е барнато отвсякъде.

[Ицо-Ланчията]

Привет приятелю,приятно прекарване на отпуска. През отпуските си показваш страхотни моделчета.Тази Фиеста е супер. Ако ти остане време можеш да минеш и през гр.Елена.

[bat_mitco]

Живот и здраве-една такава обаче с по-намазан пилот и тийм...Пък ще се надяваме от Довънби хол да пратят това-онова...Помолих им се преди десетина дни... Пак дано и някой стъжни службата на Фолксваген във Световния...Че той е заприличал на избори по вълкочервенковско време...

[paralesko]

Фиестата е чук , и напълно те подкрепям за новите такива на IXO- всички нови модели са им трепач

[vwniki]

страшна
Стояне за момент си помислих че са се свършили бегачките

[milski]

Много хубав модел.В ежедневието не бих й обърнал внимание,но като рали автомобил ми харесва.

[longfinmako]

Благодаря ви:shake: Ники,бегачките са като работата на къщата на село,свършат ли,трябва да се ляга да се мре Митак,изборите по Вълкочервенковско време скоро са на финала...гюндайчета,фиестички,лека-полека напредват
И сега...един модел,който ,следейки ми темата със сигурност знаете,че от доооооооооооооста време преследвам.
Lancia Delta HF Integrale-1993 Rally San Remo-Carlos Sainz/Luis Moya

Производител-HPI Racing

Пристигането на този модел при мен е свързан с богата история,свързана с доста перипети и усложнения,за които няма да разказвам,но важното е,че най накрая е паркиран при бай Стоян
1993г. Рали Сан Ремо....очаквах разбира се да видя името на Матадора най-горе или поне при първите двама,но за съжаление Сайнз,макар и завършил втори, е в списъка на отпадналите,като по специално е отбелязано,че е изключен,но истинската причина е,че е дисквалифициран заради използването на нелегално гориво.
След спечелването на титлата през 1992г.,Карлос Сайнц напуска Тойота и се пръсъединява към частният отбор на Ланчия Джоли Клуб със спнсори Кастрол.Ланчия печели шампионата предните шест поредни години,но явно конкуренцията е работила усърдно и старата слава не е достатъчна за да се преборят със по0силните вече отбори.Е,нищо не е вечно и Ланчия отива в историята,за да отстъпи място на новите бойци,но съвсем не е забравена.Аз поне си уважевам Делта,както никоя друга марка :rocknroll: Никога няма да карам Ланчия като семейна кола,но ако имам възможност ще си паркирам една Делта ХФ Интеграле в гаража да си я търкам събота и неделя

[axel]

И Фиеста-та и Делта-та са много хубави, но Интегралето е брутална.
Представям си колко е голям кефа, когато се сдобиеш с отдавна желан модел.

[vwniki]

уаооооооооо поредната легенда в автомобилния спорт. много красива .чакането или по скоро търсенето си е заслужавало.позната чувство когато се сдобиеш с дълго желан модел
а от друга страна прав си за работата на село НЕ СЕ СВЪРШВА

[bobarce]

Няма как трябва коментар за любимата ланчия. Прекрасно е представен този автомобил от този издател. И аз съм притежател на две делти и много им се радвам. Чудесна придобивка

[TheDevilTwin]

Няма да го забравя Интегралето на Repsol как го разцъквах на Rally Masters едно време. По мое мнение най-добрият рали симулатор за ония години.
А модела на HPI няма какво да го коментирам - съвършенство до последния детайл

[rvalev]

Сладко удоволствие е когато дълго преследваш модел и най-накрая е в гаража.
За автомобила няма какво да се коментира, една буква от гръцката азбука е достатъчна "∆".
За моделчето също, просто... HPi.

[paralesko]

Е най-накрая ,на мен това ми бе първата раздута Делта която придобих и когато я пипнах полудях и при мен имаше драма- беше на търг от Япония свършвашт в 02.30ч. наше време и дебнене цяла нощ почти но сега е при мен и си заслужаваше будуването за да я имам . и така се започна преследвамето на останалите такива Интеграле Hpi . Интересно е, че при тази Делта и ауспуха е направен отстрани да излиза и си има карбоновата изолация около него по купето както е и на истинската такава .Абе брутална не, ами HPI остава ти тази на Агини

[Тихомир]

Прекрасен модел. На HPI силата им е в шарените модели.