Благодаря
Тишо,Стратоси нямам,тъй като изпитвам някакъв афинитет към модела и не затова,че не ми харесва...не знам...Никалъс Кейдж и Елинор

А другата причина е,че съсредоточих колекцията си на модели от 90-те години до днес плюс чудовищата от "Група Б".
1990 Monte Carlo Special SetToyota Celica GT-Four(ST 165)-Carlos Sainz/Luis Moya & Lancia Delta Integrale 16V-Didier Auriol/Bernard OccelliПроизводител-
HPI MirageСета наистина е прекрасен и освен допълнителните фарове,най ме радва и фактът,че е на двама любими пилоти и два любими автомобила
Рали Монте Карло 1990 е с дължина около 604 км,като 48 от тях са канцелирани.Ралито е спечелено от Дидие Ориол,а втори е Карлос Сайнц.В топ 10 на завършилите има пет Ланчии и три Тойоти,като изключение правят Маздата на Тимо Салонен и Пежото 309 на Франсоа Делкур.Трети и Мики Биазон с Ланчия и моделът на този автомобил е също паркиран в колекцията ми
Сезон '90 носи и четвъртата поредна победа на Ланчия при конструкторите в Световният Рали Шампионат,благодарение на съзвездие от велики пилоти.За двата отбора на Ланчия се състезават пилотите Юха Канкунен,Дидие Ориол,Мики Биазон,Алекс Фиорио,Бруно Саби,Дарио Черато,Робърт Дрогманс и Ив Любе,като някой от тях имат само по едно или две появявания по трасетата,но допринасят за общият успех.И все пак,шампион в края на Сезона е Карлос Сайнц с Тойота със 140т,изпреварвайки вице-шампиона Дидие Ориол с 45т.Второ,трето,четвърто,шесто и девето място в генералното класиране се заемат от пилоти на Ланчия.







Това е един от няколкото заводски запечатани кейсове,които имах късмета аз да разпечатам














