Рязане на жигулски врати.

[Dany boy]

Преди време мой приятел, който познава слабостите ми като колекционер на модели, успя да ме изкуши и да се заема и да му изрежа някои от частите които той мисли да направи раздвижени.

Доста дебел пласт имаше за рязане на места, като при големите обороти и сравнително силният натиск, рискът да нараня повърхността отстрани силно ме притесняваше.
Сплавта най-вероятно е алуминий или цам, който замацва режещата повърхност на карборундовите сепаратори, а това води да тяхното счупване, което ми струва повече от 10 сепаратори
Има и още нещо много неприятно при работата с тази сплав и аз въпреки, че имам работещ аспиратор и предпазно стъкло, пак съм успял да вдишам от разпрашините метални частици, които действат много гадно на ларинкса и дробовете. Най-вероятно има и доста цинк в сплавта и ще трябва задължително да се слага предпазна маска на устата.


Което зависеше от мен аз го направих

[WeltherrschafT]

Страхотно изпълнение, да не би да си стоматолог? Какъв мащаб е моделът?

[Antara1]

Изглеждат като изрязани с лазер!
Това е много труд,но не си направил снимка как ще изглеждат фугите при затворени врати. И аз съм си мислел за такова изрязване,но да е с модел донор,за да няма после големи фуги. Имаше подобна тема на колега,с едно BMW,но не си спомням дали се справи с пантите на вратите.

[Ивайло]

Поздравления за смелостта и майсторството! Обичам точно такива проекти, в които се създават нови активни детайли. И аз неведнъж съм мечтал да направя нещо подобно, но поради липса на опит си оставам само с мечтите. Браво, че го превръщаш в реалност. Следя темата с огромен интерес. Вероятно най-лесно е за всеки детайл да имаш отделен донор, за да изпилиш всичко излишно до дадения ръб?

[Speedy07]

Това 1:24 ли е. Много смело начинание. Браво за усърдието. Резултата също е много добър.

[Ивайло]

Докато пишех се бях заблудил, че е модел 1:43, но после осъзнах, че е 1:18 на IST Models. В такъв случай няма как да имаш 3-4 донора и задачата е по-трудна.

[Dany boy]

Радвам се, че ви харесва!
Това е работа от преди близо 3 години и понеже не е мой модела, не си спомням мащаба, но си спомням, че собственика бе много притеснен, понеже по неговите думи това е най-скъпото на пазара и най-вероятно е в М1/18. Иначе как ще се справи колегата по-нататък с пантите и фугите не знам, но поне зная, че е много старателен моделист и даже маняк в добрият смисъл на думата.

[The_One]

Супер. Поздравления!

Аз също съм замислил подобен проект - имам два модела и един донор. Но ме спират две неща - пустата липса на време и липсата на време да си ремонтирам гаража и обособя една работилница там.

Ако споделиш какви инструменти си ползвал ще бъде много интересно и полезно.

Ако имаш връзка със собственика може да го поканиш да сподели снимки.

[Dany boy]

Благодаря!
Това са моите инструменти и абразиви-синтер и карборунд, като във всеки голям град на България има специализирани магазини за зъболекарски и зъботехнически материали, а и онлайн също може да се разгледат комерсиални сайтове и да се поръча.

[Dany boy]

Относно моя приятел, чиито са моделите които изрязвам, той се е захванал с доста проекти в мащаб 1:18 и даже няколко модела от онези на два крака в М1:1 и да видим!
Преди няколко дена ми донесе две врати пак в същия мащаб, като задачата бе да се изтъни рамката, понеже оригиналът бе много дебел и не отговаряше в мащаб.


Лесна работа, но въпреки това едната врата ми я даде с вече счупена рамка и доколкото разбрах са я счупили докато са се опитвали да я изтънят.
На счупената рамка направих жлебове, за да може колегата да ашладиса новата рамка по-лесно.

[Ивайло]

Ювелирна изработка. Благодаря ти, че споделяш снимки от процеса. Винаги съм се чудел как биха се изрязали извивките около калниците на задните врати - това е голямо майсторство.