Rally 1/43 на "longfinmako"-Lancia Delta Integrale

[rvalev]

Чудовище.

[vesartstudio]

Гледал съм Ф.Табатон на живо, но беше с Lancia Delta Integrale-то. Никога няма да забравя тези светове на ESSO Team.

[bat_mitco]

Е те това да ти донесе дядо КолеЛа...


Rally 1000 Miglia 1985...Arena models...

[Ицо-Ланчията]

Страхотен модел,на най-сполучливата Ланчия.

[milski]

Вече имам чувството,че работиш като търговски агент на Lancia.Само техни продукти показваш.Но и едва ли някой ще се оплаче.Поредна красива придобивка.

[paralesko]

Прекрасен ,не труден а много труден за намиране-на нормална цена.Аз имам тази делта , но е на Алтая. някой ден може би ще ми падне и НPI .Оределено, има разлика в 2та производителя ,но засега съм си с Алтаята-пък това пожелание на Бат Митко за 037 грифоне да достигне повече от нас

[longfinmako]

Благодаря ви приятели
Искам да честитя Коледа на всички вас и вашите семейства.Да сте живи и здрави и много модели
За момента имам два модела в подходящи коледни цветове,но единият само е сниман и затова ще представя него

Mitsubishi Lancer EVO III-1996 Rally San Remo-Didier Auriol/Denis Giraudet

Производител-HPI Racing

Цигарените лога на Winfield са налични,просто от ядене и пиене на ми остава време да положа Допълнителните фарове придават на автомобила съвсем друго излъчване.

Първото ми Мицубиши на HPI и няма да е последното.Определено им се получават нещата с този модел и стойката и излъчването са невероятни.Поне при мицубиши има доста пилоти,които са управлявали този автомобил и сред тях има много,които искам да са ми в колекцията.Като начало започвам с най-любимият ми сред тях и именно Дидие Ориол.От шофьор на линейка,французинът се превърна в жива легенда в рали спотра.Трикратен шампион на Франция(1986,1987 и 1988) и няколко участия в Световният Рали Шампионат,предимно на Рали Франция и Италия,през 1989 Ориол е привлечен в отборът на Ланчия Мартини Рейсинг.За двадесет години в Шампионата Дидие Ориол печели шампионската титла през 1994,веднъж е вице-шампион през 1990 и четири пъти завършва трети при пилотите в шампионата.Почти няма автомобил,който да не е пилотирал,но за мен най колоритните му години са с Тойота.
Сезон 1996 Ориол стартира с отборът на Субару 555,като има само едно участие с този автомобил на Рали Швеция (10 място)и второто му участие е с отборът на Мицубиши Рали Арт на Рали Сан Ремо където завършва осми.Всичко това се случва,заради предният сезон 95',в който на Рали Каталуния отборът му Тойота е намерен за виновен за използването на непозволено устройство в турбо-чарджъра.Следователно Тойота са дисквалифицирани до края на сезона и им е наложена забрана за сезон 96'.
През 97-ма Ориол минава през частните отбори на РАС Спорт ФОРД,ХФ Грифоне Тойота и последните пет ралита официално се състезава със заводският отбор на Тойота Кастрол Тиим с Тойота Корола ВРЦ,която е един от любимите ми рали автомобили

[w124nik]

Голяма острилка е това Митсобише за производителя няма какво повече да се каже

[benz180sc]

супер е модела и да сложиш логото на цигарите не се оправдавай

[TheDevilTwin]

Страхотен модел, наистина! С джантите за чакъл и фаровете за мъгла има невероятно излъчване

[stoicho110]

Прекрасни модели , Ланчите са ми любимите ралиджийки

[martinis]

Адмирации!
Колекцията ти е невероятна! Номер 1 си! Продължавай все така! нека новата година ти донесе здраве, щастие и още много прекрасни рали модели!

[bat_mitco]

Това фарове-марове,антени-мантени,резервни гуми -муми...Особено радват фаровете, а то тия посткласическите ги нямат твърде често...

[ico_naskov]

Много са готини като ги накичат с тия халогени

[Тихомир]

Страхотен модел. Както се казва на английски: "You are on a roll".