DongFeng OFF - Road Military Vehicle

[w124nik]

Сиера-та ми напълни душата много ми харесва

[c41s]

И двете бъкат от детайл...но сиерата изглежда по добре направена. Наистина много детайлни модели, двигателите са веднъж Поздравления Еди

[Eddie]

Благодаря ви за отзивите. Королата е модел на 12 години, докато Сиерата е модел произведен преди около три години, затова и разликите в детайлите са толкова видни.

[TheDevilTwin]

И двата модела са страхотни! Задължителни за всяка рали колекция

[Eddie]

Модела е от новатa тенденция "composite" на Аутоарт. Не ги оправдавам за това тяхно решение в следователност на което, пластмасата преобладава и самия модел е лек като перце. Не ми харесват и тънките врати, които макар и активни създават илюзията че всеки момент ще се счупят също и факта, че багажника не е активен елемент. Както и да е, това не опорачава убийствената стойка на модела и активното окачване е несравнимо с други модели. За мен, сивия цвят е най-близко до това на сив металик и гледан отдалече модела изглежда като от метал. Благодаря ви за вниманието.








Активно окачване на всички колела поглед отдолу
[URL=http://s826.photobucket.com/user/evahram/media/Diecast%202017/P1070586.jpg.html]

[monk.17]

Имах удоволствието да разгледам този модел на живо и много ми хареса . Еди, ти си посочил минусите на композитните модели като цяло , но бих ги предпочел пред смолата . Салона е много добре направен , а стойката и активното окачване са супер . Честит да ти е .

[Тихомир]

С композитните модели проблемите с боята ще останат в историята. Поне аз така си мисля. Ще видим как се държи този материал като минат няколко години. Моделът е един път.

[ferrarista47]

Добре изгледа това животно,а окачването е наслада за окото!

С композитните модели проблемите с боята ще останат в историята. Поне аз така си мисля. Ще видим как се държи този материал като минат няколко години.

това с боята... зависи как е боядисано ,а не толкова върху какво

Имах удоволствието да разгледам този модел на живо и много ми хареса . Еди, ти си посочил минусите на композитните модели като цяло , но бих ги предпочел пред смолата . Салона е много добре направен , а стойката и активното окачване са супер .

Може би и аз бих предпочел това пред смолата, но не съм имам възможност да разгледам подобен модел и да добия по-добра представа и за това не смея да изкажа мнение по темата за това кое е по-добро или по-приемливо за цената си!?!

[mercedes-230-e]

колега честит модел.
това е едно превъзходно изпълнение. лично на мен много ми харесва

[Georgi]

Като изпълнение изглежда WOW
Не съм виждал на живо композитен модел все още, но по това което чета и виждам по снимки определено е доста по-добре от смолата.

[The_One]

Бях скептичен към този модел заради пластмасата, но като го разгледах на живо си промених мнението. Брутален модел с детайли на високо ниво и невероятно окачване. Да, малко е лек, но не чак толкова. Предполагам, че има метални елементи по окачването или шасито. Естествено предпочитам това пред запечатаните смолни или дайкаст модели, които заляха пазара. Но щом с тях се примирих... Малко е височка цената, но то тенденцията е да растат цените пък и един път се живее

[Ивайло]

Страхотни снимки! Не знаех (или съм забравил), че окачването е активно и толкова детайлно. Колкото до композита - по-добре, така, отколкото нищо. Надявах се това да намали цената, но те все така се вдигат. Както и да е - впечатляващ модел. Поне рамката на шасито и купето не е ли метална? Ако е 100% пластмаса, има опасност да се усуква.

[Georgi]

Според статията на AutoArt за композитните им модели, основата на която се поставя интериора на колата е метална и тя пази от усукване. Всичко останало си е пластмаса.

[Eddie]

Благодаря ви за отзивите.

Страхотни снимки! Не знаех (или съм забравил), че окачването е активно и толкова детайлно. Колкото до композита - по-добре, така, отколкото нищо. Надявах се това да намали цената, но те все така се вдигат. Както и да е - впечатляващ модел. Поне рамката на шасито и купето не е ли метална? Ако е 100% пластмаса, има опасност да се усуква.

Иво има метални части на рамката и окачването.


Модела на W222 e на Норев които са пресъздали S500. Предишната генерация е произведена от Аутоарт а S65 e на GT Spirit. Модела на S65 завършва и моята колекция от луксозния седан на Мерцедес сега серията е пълна.









W221 vs W222




S63 AMG vs S65 AMG ( V8 vs V12)





Общи

[monk.17]

Нямам думи !