1/43 Porsche 911 GT3RS

[djLiquid]

с нетърпение очаквам завършена ALFA-та, прекрасна работа

[commodore]

Няма да стане с канаконлит, ще се скъса пак след известно време. Самата гума трябва леко да се разтегне за да влезе, а особеното при тези лепила, е че с времето не спирад да се окисляват и стават все по твърд и съответно трошливи т.е. в един момент просто ще се скъса. За това е хубаво като се лепи с цианоакрилатно лепило винаги да се запечетва с лак/боя. Мислех си да пробвам с черен силикон, който после да го изпиля на дремела, но гледах едно ламбо за 9лв в хиполенд и мисля да го взема и да пробвам гумите. Ако не стават ще го дам на детето да си играе

Като цяло няма нищо вечно и времето не прощава на нищо. Манта-та от тази снимка беше в същото положение с гумите,че и по-зле.



Вече почти 9 години след манипулацията с цианоакрилатно лепило гумита са си О.К.За това време на други мадели са ми се появили подобни грижи. Напрежението от по-голямият диаметър на джантата намалих,като припилих вътрешният диаметър на гумата.Теоритично би следвало гумата да падне като височина на профила,но на практика когато не е припилена тя се разтяга от напъна на джантата и пак пада като профил.Естествено най-добре е да се подменят гумите,но все пак на каква цена и оправдана ли е тя.

[Antara1]

Аз също бих пробвал да я залепя с "Капчица" и бих нагрял гумата в гореща вода преди монтажа към джантата. Мисля,че по този начин гумата ще се отпусне и ще си остане по-отпусната след изстиването. Колега от форума си оправи по този начин сплесканите гуми. Чакам с нетърпение завършените модели.

[Ssasho0]

Благодаря за съвета, ще взема да пробвам и ако стане чудесно, ако не стане ще му мисля

[commodore]

Благодаря за съвета, ще взема да пробвам и ако стане чудесно, ако не стане ще му мисля

Ако е голямо напрежението от диаметъра на джантата,вероятноста е да стане ще е малка.

[Ssasho0]

Първо да доложа, че гумата се залепи, поне за момента. Залепих я и после я нагрях със сешоара на жената докато не омекна. Освен това счупих спойлера, огледалото за задно виждане и двете странични огледала. Това почти ме накара да изхвъррля модела - определено не му върви . В крайна сметка реших, че съм хвърлил толкова усилия по него, че си заслужава да го завърша и залепих, китнах, боядисах, лакирах и полирах цялата задница отново. Направих и фгаровете, след което прибрах модела в кутията и ще чака да му дойде времето - причината е по-надолу в поста.





Освен това се сдобих и с един модел на Model Factory Hiro - Lancia 037 rally 1/43. Моделите на японците от MFH се водят най-добрите автомодели на пазара, а това е най-новия им модел излязъл края на февруари. Исках да довърша Алфа-та и Ферари-то преди да дойде този модел, но не успях и съответно за момента проектите са на пауза и цялото ми внимание е на тази Ланча. Модела е мултимедиен - бял метал, фотоец, струговани части, гумени гуми и вакуформовано остъкление. Има и един малък, но препълнен декален лист. Снимките на частите са взети от hlj.com, но тези от изработката са симой. Първата стъпка е свързана с изработка на двигателя, втората е задното окачване + довършване на двигателя. Модела е доста особен, очаквах за тези пари, модел с по-малко нужда от почистване на частите, но се оказа, че си има доста работа по тях. Все пак като се почистят и сглобят изглеждат чудесно. Голяма част от частите дойдоха изкривени в кутията, но това не е проблем понеже материала е мек и носи на огъване. работи се малко по-трудно от пластмаса, но по-лесно от смола според мен. Все пак със сигурност не е за начинаещи моделисти и си иска своето. Окабелих го горе долу, но ще има още при сглобяването на двигателя към задницата ще се появят една купчина други маркучи.

Въпроси, коментари и съвети са добре дошли

[Antara1]

Ехааа,очертава се СТРАХОТИЯ! Сигурно има и белези за зацепването на ангренажния ремък

[Ивайло]

Умът ми не го побира - как напасваш такива микроскопични детайли?! Аз едва ги виждам на снимката...

[zlatkoo]

Какви съвети, аз оставам без думи.

[Ssasho0]

голям ъпдейт днес, чудя се дали да не разделя темата на 1/24 и 1/43 ама може би следващия път.
Alfa romeo 155 - почти готова, остава ми малко да детайлизирам двигателя, нещо за което ми липсват хубави снимки и все отлагам, чистачката и една антена на покрива.
Ferrari F50 - мисля да не се занимавам повече нито с интериора нито с двигателя, само ще поработя върху полирането, остъклението и куците джанти и гуми.
Lancia 037 - ами задното окачване е почти готово, все още не съм запил всичко на снимките, освен това трябва да сложа още 10-ина части, например резервоарите

Ехааа,очертава се СТРАХОТИЯ! Сигурно има и белези за зацепването на ангренажния ремък

Ами да има, но реших да не си играя с ремъците понеже практически няма да се виждат, а ще ми отнемат няколко дни.

Както обикновено коментари, въпроси, препоръки и градивна критика са добре дошли!

Поздрави,
Сашо

[w124nik]

Е, не е истина ! Ти си луд бе човек Малеееееее аз със сигурност няма да издържа
Невероятна работа ! Поздравления !!!

[HeINeKeN]

Красота!

[Gioreto]

Невероятно! Браво! Никаква лупа ли не ползваш?

[djLiquid]

завиждм за търпението и усилията, които влагаш.
Перфектна работа, следя с интерес

[Ssasho0]

Невероятно! Браво! Никаква лупа ли не ползваш?

Лупи имам 2, но практически не ги ползвам или мнооого рядко.

Завърших втората стъпка и започвам с тертата и четвъртата, които са съответно таблото и интериора. Като цяло ми харесва, само ауспуха и гърнето имат нужда от смивка и малко още работа, но тези дни ще се занимая и с това.