DiecastCarsBG

Уеб-сайт · от **minichamps** » 11 Яну 2008, 22:31

трабито е супер , мечтата на всеки германец преди 20 години!!! :lol:

от **AudiFan** » 12 Яну 2008, 13:28

Супер е искам го и аз в колекцията си :oops:

от **civic** » 14 Яну 2008, 11:54

Сега малко американци:
CLC 002 - Ford T "Touring" Closed Roof 1909 Brewster Green

от **borko** » 14 Яну 2008, 14:03

Можеби първото комби ?

Страхотно моделче , дай боже всекиму !

от **civic** » 14 Яну 2008, 17:36

400082330 FORD MODEL T 1914 BLACK

от **Torbalan** » 14 Яну 2008, 17:55

Прекрасен ! :clap:

от **TVR_TUSCAN** » 14 Яну 2008, 19:30

Последните 2- Велики !!!

от **Gelov69** » 15 Яну 2008, 02:13

Втория е по автентичен по простата причина , че модел" Т "е бил боядисван предимно и основно с черна боя. Както знаем Хенри Форд пръв е въвел поточната линия "конвейера" и единствената боя която е съхнела толкова бързо , че да не спира работа конвейера е била някаква японска черна боя

от **Draganov** » 15 Яну 2008, 02:36

gelov69 написа:Втория е по автентичен по простата причина , че модел" Т "е бил боядисван предимно и основно с черна боя. Както знаем Хенри Форд пръв е въвел поточната линия "конвейера" и единствената боя която е съхнела толкова бързо , че да не спира работа конвейера е била някаква японска черна боя

О да!
"Any customer can have a car painted any colour that he wants so long as it is black."
Henry Ford

Ей това му викам аз маркетинг!

Прекрасен модел. Трябва и аз да се снабдя по някакъв начин с модел Т.

от **civic** » 15 Яну 2008, 09:33

gelov69 написа:Втория е по автентичен по простата причина , че модел" Т "е бил боядисван предимно и основно с черна боя. Както знаем Хенри Форд пръв е въвел поточната линия "конвейера" и единствената боя която е съхнела толкова бързо , че да не спира работа конвейера е била някаква японска черна боя

И първият е автентичен също, черният цвят е присъщ на втората модификация от 1911 година. а конвейра се въвежда през 1913 година.