DiecastCarsBG

от **benz180sc** » 18 Мар 2017, 08:39

Интересен модел :clap:

Сериозно си ги подхванал ламбовците :rocknroll:

от **taiko** » 19 Мар 2017, 21:15

1981 Lamborghini Miura SVJ Roadster
WHITEBOX

от **stoicho110** » 19 Мар 2017, 22:10

Харесва ми тази Миура :rocknroll:

но и Коунтъча ми е много любим :twisted:

от **commodore** » 20 Мар 2017, 14:08

Изкърти ги тези мазератита и ламборгинита!А по едно време го играеше баварски фен?! :roll:

от **Тихомир** » 20 Мар 2017, 14:22

Отдавна е бил баварски фен, само за прикритие на италианските му интереси.

Много ме радва тази Мюра. :rocknroll:

от **taiko** » 21 Мар 2017, 08:04

Защото ми надухте главата, че АА е по-добър...затова го паркирах до другите. Не ми изглежда нещо повече от останалите модели, просто са различни.

Porsche 928
AutoArt

Porsche 928 GTS S4 - Maxichamps
Porsche 928 S - Minichamps
Porsche 928 - AutoArt

от **benz180sc** » 21 Мар 2017, 08:16

ЧЕСТИТО

Най-накрая правилната 928-ца.На общата снимка се вижда защо АА са с едни гърди пред останалите :shake:

от **Тихомир** » 21 Мар 2017, 08:53

Капакът, капакът докторе! Това е основната разлика. Да не споменавам и че трите са различни версии на колата.

от **TheDevilTwin** » 21 Мар 2017, 11:27

Да, определено е неуместно да се твърди, че единят модел е по-добър от другия, тъй като на снимките добре си личи, че става въпрос за оригиналната версия и двата фейслифта - 928 (1978), 928S (1980) и 928GTS (1992). В това отношение и трите модела са коректни и както се вижда на общите снимки, се отличават по различните джанти, както и наличие на екстри от рода на шибедах и допълнителни спойлери, които липсват при оригиналната версия.

На мен лично ми допада единствено последният фейслифт, тъй като така и не мога да възприема задницата на ранните 928-ци. Изглежда твърде 70-тарска и ми напомня на американските коли от този период като например AMC Pacer. Преди няколко месеца имах възможността да видя 928 на живо и това Порше наистина е огромно като размери, дори и като височина. Както неведнъж съм отбелязвал дизайнът му е доста противоречив и определено не буди симпатии у всеки, за което основна причина е "хечбек"-оформлението на задната част, която контрастира на дългата предница и според мен не подхожда на луксозно GT-купе. Същият проблем има и дизайнът на Panamera