И един американец в Париж...
За Jacques Saoutchik (Яков Савтчук) е ставало дума в темата. Роден през 1880 в Руската Империя, първоначално прави мебели, но вполседствие се мести в Париж от Украйна около 1900-та година и сравнително бързо си изгражда име на отличен производител на купета като неговата кариера се продължава половин век. Неговите проекти заемат малко от работите на неговите колеги творили през същия период.
След ВСВ Saoutchik веднага се заема със създаването на поръчкови купета. Кадилакът по-долу е ярък представител на смелите идеи на този коучбилдър.
Американското шаси пристига в Париж, където е изработено уникално купе. Всъщност са създадени два сходни автомобила, като целта е била да се представи ателието зад океана. Използвана е двуцветна комбинация от тъмно-лилаво и розово за едната кола и черно и лилаво за втората. Както и хром в изобилие.
Тази кола... както и синьото Делае, с което започнах темата (и отново е на Saoutchik) са от последните представители на златната ера на коучбилда. След това, производителите масово започват да налагат монокок шасито, а оттам се обезсмисля съсществуването на отделни каросерийни компании.
Днес написах на @chevyimpala една шегичка, мисля да я споделя с аудиторията. За мен само в единия калник на този Кадилак има повече дизайн отколкото в последните 3 поколения на Голф.

Цветовата комбинация не я коментирам. Искам Барби за Коледа, че да си подхождат
42. Cadillac Series 62 Saoutchik Cabriolet, 1948 - Minichamps Blackhawk Museum 
















Френските извивки... с 2 американце в швейцарски костюм.
