Това е сред най-нелюбимите ми кончета. Нищо не ме грабва в тази кола. Странно защото 208/308 GT4, моделът преди Мондиал, ми харесва. Идеята Ферари 2+2 с двигател отзад е нетипична. Като гледам моделът не се различава много от версията на Хот Уилс Елит. Иксо правят и кабриото.
Нещо интересно за Мондиала, прочетох че като нов цената му в САЩ била 64 хил. долара, с 26 хил. повече от Порше 930 Турбо.
