DiecastCarsBG

от **uniqa 1|43** » 28 Яну 2008, 20:03

Моделчето е чудесно-Карарама имат още няколко добри попадения на тази тема!Може би ще ти е интересно да знаеш ,че името Пагода са го измислили автомобилните журналисти ,на които още при представянето тавана на автомобила им заплиличал на китайска пагода ,от там и тръгнало галеното название на W 113.Mercedes 230SL Coupe Pininfarina е нормално да прилича на италиански автомобил тъй като основния и дизайнер макар и американец е имал и стаж в Ghia преди да премине при Пининфарина и да конструира това спортно купе по поръчка на немския бизнесмен Springer,затова този модел е известен също под името Springer Pagoda

от **Map0** » 28 Яну 2008, 20:40

uniqa 1|43 написа:Моделчето е чудесно-Карарама имат още няколко добри попадения на тази тема!Може би ще ти е интересно да знаеш ,че името Пагода са го измислили автомобилните журналисти ,на които още при представянето тавана на автомобила им заплиличал на китайска пагода ,от там и тръгнало галеното название на W 113.Mercedes 230SL Coupe Pininfarina е нормално да прилича на италиански автомобил тъй като основния и дизайнер макар и американец е имал и стаж в Ghia преди да премине при Пининфарина и да конструира това спортно купе по поръчка на немския бизнесмен Springer,затова този модел е известен също под името Springer Pagoda

мисля, че Здравко също заслужава ранг

от **Mr.Mercedes-Benz** » 28 Яну 2008, 22:43

Map0 написа:
uniqa 1|43 написа:Моделчето е чудесно-Карарама имат още няколко добри попадения на тази тема!Може би ще ти е интересно да знаеш ,че името Пагода са го измислили автомобилните журналисти ,на които още при представянето тавана на автомобила им заплиличал на китайска пагода ,от там и тръгнало галеното название на W 113.Mercedes 230SL Coupe Pininfarina е нормално да прилича на италиански автомобил тъй като основния и дизайнер макар и американец е имал и стаж в Ghia преди да премине при Пининфарина и да конструира това спортно купе по поръчка на немския бизнесмен Springer,затова този модел е известен също под името Springer Pagoda

мисля, че Здравко също заслужава ранг

относно ранга, 100% е така. подкрепям напълно. мисля че е въпрос на време само. нека да добавя още малко към историята на модела по горе.
230 SL се произвежда в периода 1963-1967, бройките са общо 19 831 като най-много са произведени през `64 - 6991 бройки, а най-малко `67 естествено, само 185. 250SL в периода 1966-1968, бройките общо са 5196, като през `67 са направени 5177, а през `68 само 2 бройки. 280SL в периода `67-`71, като бройките са 23 885, най-много са произведени през `69 - 7935, а най-малко през `67 - 143. общо за серията 230, 250, 280 са направени 48 912 бройки за периода 1963-1971. така пише в моята енциклопедия, на която се доверявам напълно, в нея пише абсолютно всичко за всеки един модел произведен до 1985 година, тъпото е че е на немски, но тъкмо ще понауча малко евентуално :rocknroll:

от **civic** » 29 Яну 2008, 11:43

Map0 написа:
uniqa 1|43 написа:Моделчето е чудесно-Карарама имат още няколко добри попадения на тази тема!Може би ще ти е интересно да знаеш ,че името Пагода са го измислили автомобилните журналисти ,на които още при представянето тавана на автомобила им заплиличал на китайска пагода ,от там и тръгнало галеното название на W 113.Mercedes 230SL Coupe Pininfarina е нормално да прилича на италиански автомобил тъй като основния и дизайнер макар и американец е имал и стаж в Ghia преди да премине при Пининфарина и да конструира това спортно купе по поръчка на немския бизнесмен Springer,затова този модел е известен също под името Springer Pagoda

мисля, че Здравко също заслужава ранг

Абсолютно подкрепям и двамата и гласувам с две ръце за най-висок ранг. Здравко има невероятни познания и многогодишен опит в колекционирането. :thumbsup:

от **Ивайло** » 29 Яну 2008, 13:04

Не се и съмнявам в това, но все пак рангове се дават на изявени личности във форума.

С други думи, трябва да мине повече време и все така да показва и разказва интересни и полезни неща.

Много се радвам, че такива сериозни хора пишат тук, за да понаучим и ние нещо.

от **Mr.Mercedes-Benz** » 29 Яну 2008, 22:10

СЪДЪРЖАНИЕ НА ТЕМАТА
№ 061| 1951-1955 Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A (W188 I) - New Ray

от **simo.sl** » 29 Яну 2008, 22:22

Много готин модел.Честито !

от **uniqa 1|43** » 30 Яну 2008, 00:38

Точно този модел не го бях виждал на New Ray-определено е добро попадение!Честито!

от **civic** » 30 Яну 2008, 09:27

Моделчето е много добро, но ти пожелавам до него да сложиш модела на Миничемпс.

от **AudiFan** » 30 Яну 2008, 10:25

добро е добро като за Ню рей

от **qnchotuning** » 30 Яну 2008, 11:46

New-Ray имат добри модели, този е един от тях

от **olegario** » 30 Яну 2008, 15:09

Супер моделче! :punk:

от **uniqa 1|43** » 30 Яну 2008, 20:43

Току що разбрах много добра новина за теб-надявам се-Алтая пускат през 2008 цяла серия от Мерцедеси около 40 модела!!! :shock:

Уеб-сайт · от **minichamps** » 30 Яну 2008, 21:05

uniqa 1|43 написа:Току що разбрах много добра новина за теб-надявам се-Алтая пускат през 2008 цяла серия от Мерцедеси около 40 модела!!!

AUTOart също пускат много модели на мерцедес през тази година! :wink:

от **Mr.Mercedes-Benz** » 30 Яну 2008, 22:57

minichamps написа:
uniqa 1|43 написа:Току що разбрах много добра новина за теб-надявам се-Алтая пускат през 2008 цяла серия от Мерцедеси около 40 модела!!!

AUTOart също пускат много модели на мерцедес през тази година!

супер, мерси за инфото. дано да са преди 50-те години. сега ще отида да разгледам каквото намеря по въпроса :rocknroll:

DiecastCarsBG

№ 364 | 1956-1959 Mercedes-Benz typ 220S (W180 II)Goldfinger

здравей

Кой е на линия