Ивайло написа:Харесвам колекцията ти. Носи ми спомени, когато хобито не беше само гонене на AutoArt, онлайн поръчки и лимитирани издания, а се вълнувах от пълните щандове с Bburago в Метро или стелажите с Maisto в склада на вносителите в София. Хубави цветове за Lambo-тата, а Uhlenhaut даже със "стоковите" си детайли е впечатляващ модел. Винаги отварям темата ти с интерес.

Благодаря, Ивайло, за хубавите думи, такава е идеята на тази колеция, да са достъпни модели, които стоят добре наредени на рафт, a и да носи спомен за времената, когато покупката на Бураго от Метро беше събитие
Бил съм "от другата страна на барикадата" при много скъпите модели, повече съм се дразнил на дефектите им отколкото съм се радвал.
Трябваше ми Авентадор. Уели правят страхотен модел, на няколко пъти се разминавам в ибей, вероятно ще подменя Мондо-то след време.
Не съм особено впечатлен от Мондо, фаровете са много зле, боята също не е много хубава. Алтернатива е моделът на Бураго, който пък бяга от мащаб 1:18.
При Авентадор имам и малко личен сантимент. Тази беше паркирана отвън в централен Лондон. Успях да я разгледам обстойно. Снимките са правени в края на 2019, преди Ковид пандемията. Последното ми пътуване по чужбина ( изключвам Сърбия, там си ми е втори дом) ... евала пандемия, евала криза.


А този Aventador Roadster беше един от най - интересните товари, за които отговарях на предходната си работа. Колата се превози от Москва до София през есента на 2021. Дойде самостоятелно в затворен специализиран камион. Беше доста трудоемко начинание защото няма чак толкова много фирми съгласни да транспортират толкова скъпа кола от тази релация. Отделно разправиите с БГ Митниците, но с бившите ми вече колеги успяхме за 3 работни дни да я освободим. Само да вметна че дължимите митнически сборове бяха около 250 хиляди лв и в последния момент клиента реши, че това са много пари и поиска режим "временен внос"... това докато колата вече пътуваше с оформени документи. Направиха се геройства, за да се случи това желание на клиента, а и трябваше бързо да се действа защото неустойката за престой на камиона на ден беше 150 евро. Обожавам да работя с български новобогаташи.












