калъпи

[cccp_fan]

някой да знае от какъв матерял трябва да са калъпите примерно за броня нали зимаш оригинална броя намазваш я с нещотот то изсъхва след това се налива вътре матеряла дето е за бронята изсъхва и после сички доволни

Та питанката какви матеряли са нужни за тея манипулации?

[commodore]

пробваи със гипс

[cccp_fan]

пробваи със гипс

а за отделяне от гипса?

[commodore]

ми незнам ама пробваи намажи детаила предварително със нещо мазно олио или некакъв вазелин.м/у другото някой от форума беше лял джанта нека той сподели

[charger]

Във Vbox или Youtube гледах абсолютно целият процес,само че беше преди време и нямам линк за да го пусна ..Обаче ако пуснеш търсене за "diecast" или "how to make..", най вероятно ще излязат нещата!

[naiyki]

Значи правиш си модела на бронята от студиопор и после го слагаш в някаква кутиика и го заливаш с гипс(преди да го залееш го намажи убилно със масло за да не се залепи за гипса) Като изсъхне гипса махаш студиопора и си имаш идеален калъп (ако те интересува процеса по-нататък кажи мога да ти го обясня)

[cccp_fan]

Значи правиш си модела на бронята от студиопор и после го слагаш в някаква кутиика и го заливаш с гипс(преди да го залееш го намажи убилно със масло за да не се залепи за гипса) Като изсъхне гипса махаш студиопора и си имаш идеален калъп (ако те интересува процеса по-нататък кажи мога да ти го обясня)

броня лесно а да питам за гума? за 1:24 как може да стане? тая процедура?

[borko]

За колко голямо нещо ти трябва ? За гума най добре гипс.

[cccp_fan]

За колко голямо нещо ти трябва ? За гума най добре гипс.

ми 1:24 гума че имам 1 торба джанти

[borko]

Ами не бързай , мисля че имам две торби гуми

[NaKi4_pZ]

А случайно да имате 4 джанти с гуми за 1:18 на маисто

[SilverShark]

И на мен ми стана интересно. Аз доста отдавна се чудя как мога да си направя нещо подобно и изобщо как го правят. Предлагам да развием темата. Започвам да проучвам нещата!

[SilverShark]

Дойде ми нещо на ъкъл.

Значи как да се направят здрави части ( като раздувки и тнт.)

За целата далавера ще ви требе малко по - различен кит незнам какъв точно се води но е сив на цвят. По здрав е и по издражлив.

Зимате стереопор ( от тоя дето правят изолациите ( синкав / злеленикав ) да не е на топченца. След което с помоща на макетно ножче ( маркетно ?!) си изрязвате точната форма на боди кита. След което идва ред на калъпа. стереопора го слагате в някава торбичка и може да залепите торбичката за него така че да няма ръбове от нея. и да не пречи на детайлите. след което намазвате найлончето със свинска мас , грес или нещо подобно и цопвате "боди кита" в гипс. чакате да стегне след което вадите найлонката и имате калъп. след което ако имате някакъв лак или нещо подобно , намажете гипса да получи нещо като гладка повърхност . след което намажете и него с нещо от сорта или със безир може би . не сам пробвал пак не трябва да прави съединение със Кита ( сивия кит) и нанасяте достатъчно кит ако искате може и да сложите количката да се лепне за кита. и направо после вадите кита с помоща на количката. Все още го обмислям ако имам възможност ще направя урок стъпка по стъпка. Но Soon ...

[NMalinov]

Кита за който говориш се нарича влакнест! Предимно се използва за пластмаси и запълване на по-голями дупки, защото не се пука като обикновенния. Много е груб и трябва доста търкане за да се изправи добре, след което върху него пак се нанася обикновен кит. Изглаждаш добре, шприц кит, търкане с водна 1200 или 2000 шкурка и си готов за боядисване

[SilverShark]

Точно за такъв кит говорех. Някаде четох в коментарите на едно БМВ м3 че кита на 4 пъти им се е пукал .. и се сетих за този кит. Наистина този кит е доста груб.