Pocket Rocket Part 2Днес продължавам с наследника на предишния модел, а именно - CR-X 2-ра генерация. Това е най-известната генерация на модела, а също и най-търсената сред ентусиастите, тъй като е запазила формата на купето и е последният "истински" CR-X.
Третото поколение, носещо името "del Sol", е просто тарга версия на Civic.
Моделът на Minichamps се предлага в
най-различни цветови комбинации, но аз реших да заложа на едно от първите издания, което е в цвят цвят сребрист металик и със заводските тасове. По-новите издания на Minichamps разполагат с нетрадиционни афтърмаркет джанти като например петолъчки или такива с много спици, които според мен не стоят толкова добре.
Сега няколко думи за разликите между двата модела. Minichamps правят фейслифтовата версия, която се появява през 1989 година, освен това техният модел пресъздава колата, предназначена за европейския пазар. Фейслифтът се отличава с по-различна предна броня, която вече разполага с халогени или отвори за въздух на тяхно място, както и стопове с кант - и при двата модела всички тези отличителни белези са пресъздадени коректно. Освен това воланът е от другата страна, а отзад моделът има надпис "1.6i-16" вместо "Si", защото въпреки идентичния двигател, в зависимост от пазара обозначенията варират. Друга разлика са дръжките на вратите и огледалата, които при Ebbro са боядисани в цвета на купето, а при Minichamps са черни. При Minichamps налице е и спойлер върху капака на багажника.
'89 Honda CR-X 1.6i-16 (Minichamps)
_01_.jpg)

Представяне на Honda CR-X 2-ра генерация в темата