Porsche 959 Winner Rallye Paris - Dakar '1986

[taiko]

Мдам, расови коли, прекрасни моделчета. Жълтурите явно са някаква мода, щото и по-скъпо вървят.
Аз пък гледам моделите да са ми шарени.
RS-ките, поне втората със сигурност я нямам. За първата не съм сигурен, щото малко не ги различавам
По принцип блазнят де, лигата не спира ...явно ще се вземат.

[Тихомир]

Хубави са, ама не е ли въздухар 911 и не се ли опитва да те убие в завоя... . Генерално не ме радват новите коли и това си е... ако започнат да простират и гладят вече съм впечатлен. Моделите са супер. Снимките също.

[TheDevilTwin]

Хубави са, ама не е ли въздухар 911 и не се ли опитва да те убие в завоя... . Генерално не ме радват новите коли и това си е... ако започнат да простират и гладят вече съм впечатлен. Моделите са супер. Снимките също.

При RS-ите ситуацията е коренно различна. Това са коли, при които е максимално запазена връзката между пътя и водача и неслучайно продължават да ги произвеждат като атмосферки.
Има редица причини, които правят водното охлаждане по-удачно при спортни автомобили, където моторът трябва да издържи на сериозни натоварвания. Още в края на 70-те Porsche преминават към водно охлаждане при състезателните си мотори. Освен това Porsche са един от малкото производители, които дори днес залагат на здравина, традиции, качество и продължават да следват посоката, по която компанията е тръгнала още в самото начало - максимална ефективност при минимални компромиси.

[Тихомир]

Хубави са, ама не е ли въздухар 911 и не се ли опитва да те убие в завоя... . Генерално не ме радват новите коли и това си е... ако започнат да простират и гладят вече съм впечатлен. Моделите са супер. Снимките също.

При RS-ите ситуацията е коренно различна. Това са коли, при които е максимално запазена връзката между пътя и водача и неслучайно продължават да ги произвеждат като атмосферки.
Има редица причини, които правят водното охлаждане по-удачно при спортни автомобили, където моторът трябва да издържи на сериозни натоварвания. Още в края на 70-те Porsche преминават към водно охлаждане при състезателните си мотори. Освен това Porsche са един от малкото производители, които дори днес залагат на здравина, традиции, качество и продължават да следват посоката, по която компанията е тръгнала още в самото начало - максимална ефективност при минимални компромиси.

Не оспорвам, че трябва да се върви напред, а не назад, но аз си харесвам повече старите коли. Субективно мнение, никой не задължавам да го споделя. Между другото най-култовите спортисти на Порше са именно с въздушно охлаждане. Състезателните Порше 917, 934, 935(Моби Дика е с водно охлаждане) и 936 са въздухари. А при 956 само главата е с водно охлаждане. За мен това са колите създали легендата Порше... не примерно 2-тонна Панамера или Кайен за футболни съпруги.

P.S. Аз съм на мнение, че отдавна 911-ката няма нищо общо с оригинала си от 60-те освен дизайна, разположението на мотора и името. Още края на 90-те трябваше да изпратят името в заслужен отпуск.

[djLiquid]

Много добре си ги подредил тия жълти 911-ки. Снимките също галят окото - поздравления!

[martinis]

Страхотно трио си заформил! Респект и адмирации! харесаха ми много и снимките. С този фон супер се е получило.

[Тихо]

Уникална колекция !!!!!!!
Последните 3 porscheta са супер !!!

[Тихо]

Брутален модел....великият контач !!!

[taiko]

Зачетах се малко аз...Харесвам старите порчета. Естествено, нали са класики. Обаче и новите много ги харесвам. Даже 996-тиците ги харесвам. При тях има и емоционален момент, не че съм имал такова, просто спомен. И панамерата харесвам-страхотна е. А кайена ми е леко натрапчива мисъл. Бих искал да покарам такъв, не че ще ходя на лов или някъде по калищата.
Третото моделче от представените го търсих в бея, ама като му видях цената и изтръпнах...Заслужава респект! Дано само не е "резинка", защото не ги разбирам тия работи- смола с трицифрена цена?!?

[rvalev]

Третото моделче от представените го търсих в бея, ама като му видях цената и изтръпнах...Заслужава респект! Дано само не е "резинка", защото не ги разбирам тия работи- смола с трицифрена цена?!?

Не, не е "резинка". Чист diecast е Minichamps-а, моделчето го правят и Spark, който е смола и не до там изпипан. Разликата в цените им е почти тройна, но си заслужава шампиона.
Същата ще е и ситуацията с 991 R. Смолен Spark срещу метален Minichamps. Първият вече го има на пазара, но аз чакам втория.

Сега прекъсвам серията Porsche за малко. Лека по-лека стигнах номер 100 в представените модели. По случай юбилея ще покажа един модел с огромна сантиментална стойност за мен - Лада 1500. Станала член на семейството три месеца след мен, набор, но бременността на баща ми е била по-дълга с предварителните вноски към Мототехника. Но така или иначе един ден ти се обаждат от там и ти казват вноската Ви за автомобил излезе елате да си го получите.
На този автомобил се научих да карам, и още много спомени през 30-те години вярна служба на Вълев - старши. Връзката им приключи през 2010 г.
Моделът го има и във вариант на IST Models, който искам да го набавя, но издирването ми засега е без резултат. При възможност очаквам съдействие и от Вас колеги.

Lada 1500 (VAZ 2103) '1972–84
Deagostini 1/43

[stoicho110]

Ха, приятна изненада, направо ме върна в младостта с този модел

[domins]

Много хубав модел, браво. Това е един от любимите ми соц автомобили, а и все още се вижда по улиците

[Тихомир]

Росене, не си заслужава въобще този Миничампс защото не е нормално една 43-ка от масов производител да струва трицифрена сума, при положение, че е издадена в десетки разновидности и хиляди бройки. Единствено АА Сигначър до момента си оправдават високата цена в мащаба. Всичко останало... да ме извиняват, но не мерси. Някой ще каже, че гроздето ми е високо и за това казвам че е кисело, не не ми е високо, но просто осъзнах в каква лудост се е превърнало хобито. Преди 4-5 години 200 лв за 1:18 беше доста пари. А 400 лв за СМС бяха умопомрачително много. Доста сме дъвкали темата, няма какво ново да кажем. Най-важното за мен е че цените днес не отговарят на качеството, което получаваме като колекционери. Скапани бои, скапани лепила, скапан контрол на качество... примери бол. Накрая всеки сам си преценя дали да даде ХХХ гроша или не.

Как можа от Порше на Лада... не ги харесвам соцовете и това си е. Ама щом е сантимент, разбираемо.

[taiko]

Аз пък търся 1500S. По възможност цвят сахара бежово. Колата на татко, като почина и я продадах, щото сърцето ми се късаше като влизах в нея. Иначе зеленото моделче го имам, прави си компания с един зелен москал, на жената от нейния баща спомен.
Аз също не обичам руските модели, ама специално ладата беше бездефектна, почти. Само дето ръждясваше яко, ама...Страхотни спомени имам с ладите, заслужава си да се съберат.

[c41s]

прекрасна ладичка и защо ти е ист Роска?
Какво му има на деа?