Porsche 911R

[taiko]

Баш това си го купих от битака в Ница. Въпреки, че го имах от алтайската серия пак го взех защото много ми хареква. Пък и двете стоят много добре едно до друго.

[Тихомир]

Баш това си го купих от битака в Ница. Въпреки, че го имах от алтайската серия пак го взех защото много ми хареква. Пък и двете стоят много добре едно до друго.

Моделчето нито е скъпo, нито е рядко, обаче на мен ми допада заради контраста, червено и бяло. Завършвам порцията Бенцове с пра-пра-пра дядото на Е-клас. Страхотно моделче от Витес, с метално дъно дори. Хареса ми, че е кабрио с 4 врати. Снимал съм с 211, който е най-съвременният Бенц в мини колекцията. Нямах нерви да вадя всички Е класи за снимка. Чакам 2 S-класи и един дъртоз и спирам. Не че не мога да измисля още 5-6 Бенца ....

Mercedes-Benz 170V - Vitesse

[TDI Power]

Мале, доста Мерцедеси си напускал. Харесват ми, няма да коментирам поотделно всеки, но червеният Верем има страхотно излъчване. Пластмасовият и той ми харесва много, нямам нищо на Фалер, но пък ей сега и аз ще пусна един друг силно препоръчителен пластмасов модел.

[taiko]

Ста'а, ама по-готин е на Signature Models Дъртите бенцове много ме радват, затова и ги посъбрах. Голяма краста са, спирай докато е време.

[Тихомир]

Мале, доста Мерцедеси си напускал. Харесват ми, няма да коментирам поотделно всеки, но червеният Верем има страхотно излъчване. Пластмасовият и той ми харесва много, нямам нищо на Фалер, но пък ей сега и аз ще пусна един друг силно препоръчителен пластмасов модел.

Мерси, Фалерът е страхотен и го препоръчвам. Веремът изпадна абсолютно случайно.

Ста'а, ама по-готин е на Signature Models Дъртите бенцове много ме радват, затова и ги посъбрах. Голяма краста са, спирай докато е време.

Шуко мисля е най-добър в мащаба обаче е китайче, както и споменатия от теб. Този Витес ми стъпи за около 20 лв, с оригинална кутия и без забележки. Наблюдението ми върху португалските Витески продължава, вече над 5 съм имал и нито един не е бил с проблемна боя. Същото не може да се каже за китсйските им модели.

[Тихомир]

Последните 3 Бенца пристигнаха. След това ще преминем на Бугати.

Нека се върнем към началото, самото начало. Берта Бенц става първият човек шофирал автомобил на дълъг път. Датата е 5 август 1888, изминава над 100 км и по този начин прави реклама на творението на съпруга си. Направени са и първите продажби. Берта Бенц в била огромна опора за Карл Бенц, както морално така и финансово. Историята е изключително позната, няма да изпадам в подробности. В интернет може да се прочете обстойно.

Моделът е хубав, преди време се продаваше в двоен сет, има го и на стария производител Cursor. Избрах този заради добрата цена.

Benz Patentwagen - Altaya








https://m.youtube.com/watch?v=vsGrFYD5Nfs

[TDI Power]

Двойният сет беше на Спарк. Аз съм маниак на тема сетове с няколко модела в обща кутия и този много съжалявам, че не го взех, когато го имаше за 20 евро, и до днес продължавам да се ядосвам като се сетя. Журналката ми е изпадала много пъти доста евтино, но ще продължа да си търся сета.

[Тихомир]

Двойният сет беше на Спарк. Аз съм маниак на тема сетове с няколко модела в обща кутия и този много съжалявам, че не го взех, когато го имаше за 20 евро, и до днес продължавам да се ядосвам като се сетя. Журналката ми е изпадала много пъти доста евтино, но ще продължа да си търся сета.

И аз блях ама Мерцедес не са ми били приоритет, аз съм така, колекционирам си на вълни. Хайде да се върнем на S-класите. W126 е изключителен автомобил под максимата най-доброто или нищо. Всъщност W126 e успешен модел защото използва ноухау-то от W116. Интересно е че в последно време засичам доста W126-ци по пътищата.

Моделът е приличен като за бюджетен. Точно в такъв цвят си я представям тази S-ка.

Mercedes-Benz 500 SE (W126) - Altaya

[TDI Power]

А, този модел го имам и аз. Прилична изработка е, харесва ми.

Като го написах си го намерих да го разгледам и сравня и се оказа, че е същият, но и не е същият. Същия цвят, но при моя брони и лайстни са сиви, а при твоя са в цвета на колата. Също и стоповете при моя са по-детайлни и имат беличко. И табелите са бели с черни надписи, при твоя са наобратно. Колко серии са издавали с едни и същи модели тея Ей сега се разрових в интернет и първата снимка на такъв като моя, на която попадам, е от базар.бг - 60 лв. Ясно, че всеки сам си определя за каква цена да продава и колко да спечели, ама дай сега като е Мерцедес да издоим хората колкото можем, аз моя съм го взимал за 8 евро преди 4-5 месеца....

[Тихомир]

Да, явно има две златисти версии на журналката, другата е по-хубава, но не мисля да се занимавам да я търся. Ето го последния Бенц за малката колекция, дълго се чудех какво да взема. Фаворит ми е Шабак, заради активните елементи, Миничампсът съм го разглеждаш многократно, просто не ме кефят техните модели. Рядко се навивам да си купя нещо от тях. Ако са за 30-40 лв бих го взел, но не и за 60+. Има и други алтернативи, но тази журналка ми стъпи най-изгодно. Разбира се не държах изрично да имам версията 600 SEL.

До вчера не знаех, че освен V12 версията, Мерцедес са създали и версия с V16, която евентуално е трябвало да носи индекс S800. БМВ са имали също разработка за V16 и Мерцедес решили да не изостават. Направени са около 75 такива, но компанията имала опасения как ще се погледне на такъв модел във времена, когато активно се говори за екология, по-зелени автомобили итн. Да благодарим на джендър-епилиращото се съсловие от 90-те...

Mercedes-Benz 500 SE (W140) - Altaya

[taiko]

Беше ми мечта да събера пурата и мечока (140-та) в черен цвят. Имах ги в други, но...черното за представителна лимузина си е черно. Пък и имам доста спомени за тези модели.
Не се бях заглеждал по 140-ката журналка, супер си е.

[Тихомир]

Беше ми мечта да събера пурата и мечока (140-та) в черен цвят. Имах ги в други, но...черното за представителна лимузина си е черно. Пък и имам доста спомени за тези модели.
Не се бях заглеждал по 140-ката журналка, супер си е.

Видях ги твоите, хубав сет си спретнал. Аз съм доста непретенциозен за тези Мерцедесчета, на цветове не държа толкова, искам да я има колата на модел, а журналката за 30-35 лв е супер и напълно ме устройват. Иначе си прав, черното и S-class си е класика.

На много 140-ката все още е мечта, не само на моделче. Аз също бих се изкефил да покарам за година две някоя W140 S500/S600, обаче като знам как за моята "умрела" Е200 отиват 2-3 хиляди на година да се движи, си правя простата сметка, че подобно начинание с S500/600 ще е 5-6-7 хиляди, а може и повече. Тук идва сблъсъкът на мечти и реалност, много хора успяват след 25+ години да си я купят тая кола-мечта и като им дойдат първите сметки за ремонти и се хващат за главата. Мерцедес и евтинко не вървят ръка за ръка. Колите започват да се занемаряват и побългаряват, тъжна гледка. В моя квартал има една доста запазена 140-ка обаче не мога да разбера с кой мотор е, наистина евала на хора, които си гледат колите както трябва.

Стига толкова за Мерцедес, чакам няколко Бугатита.

[ms_power]

W140 ми е сантимент и на мен. Когато бях на невръстна възраст (може би около 12-13 години) познати на семейството ми караха такъв и с голямо удоволствие успях да се повозя на задната седалка за 15-20 минути. Спомням си, че гледах телефона в кабината и с детския ми мозък се чудих какво ли пък би било толкова важно, че да оправдае наличието на телефон в колата.

Моделчето е хубаво като цяло, само нещо джантите не ми се нравят особено.

[Тихомир]

Денис, моделчето е прилично, аз също се замислих за джантите, “американска мода” са с този хром. НА поставката пише 1991, обаче с тези бели мигачи колата ми изглежда като по-късна версия. Решетката пък е на преди фейслифта (поне според мен). Далеч съм от мисълта да очаквам супер достоверност от количка за 30 лв.

Намерих сходна в 1:1

[TDI Power]

Ами в нормалното издание на Иксо се води S500 1994, отделно имаха и едно по-старо издание като брониран автомобил за охраната на руския президент, където пак беше май S500. Така че и аз съм склонен да мисля, че са имали предвид фейслифт. На живо не съм виждал никое от изданията им, включително и това. На багажника има ли надпис, че не се вижда и на никоя от снимките в интернет, които намерих, не мога да скивна.

Харесва ми и това хич не е добре, защото имам вече 3 140-ки, а по принцип не ми е чак толкова любима кола, че да я имам и четвърта. Времето ще покаже.