Линия 250 в 1:43 - GTE Series 1

[Тихомир]

Дълго търсен модел, дойде с една липси и без кутия, но имам резервни части и ще бъде приведен в заводски вид.

Колата е със сериен номер 2053GT и започва като регулярно 250 GT SWB, след катастрофа е направено ново купе от каросерийната компания на Пиеро Дрого. В този си вид колата участва до 1963, когато е тоталната напълно.

Моделът е на Jolly Model и си е труден за намиране.

Ferrari 250 GT Drogo - Jolly Model

[Тихомир]

В редичката имам 1 Интерим, но състезателен. Дори не подозирах, че Топ Модел са правили тази кола.

Ferrari 250 GT LWB Interim - Top Model

[taiko]

Красавци. Преработената е особено интересна.

[Тихомир]

Попадна ми това антикварно моделче на Corgi, симпатична миниатюра с отваряеми заден капак. Харесва ми как в онова време повечето модели/играчки са имали активен елемент или пък няколко активни. Шампион в това отношение при мене е 250 LM Stradale на Politoys -> viewtopic.php?p=459740#p459740

Ferrari 250 LM Corgi Great Britain

[taiko]

Точно в това моделче - Ferrari 250 LM Stradale - Politoys, се бях загледал преди няколко дни. И помислих, че са сложили фолио отзад за да прикрият някакви липси. Пък то си било оригинално. И да, политойс са царе в активните елементи навремето. И аз се изкушавам тези дни по антикварки, ама някак си ще ми избягат от общата концепция. Поне за сега се сдържам...едвам...

[Тихомир]

:lol: Точно в това моделче - Ferrari 250 LM Stradale - Politoys, се бях загледал преди няколко дни. И помислих, че са сложили фолио отзад за да прикрият някакви липси. Пък то си било оригинално. И да, политойс са царе в активните елементи навремето. И аз се изкушавам тези дни по антикварки, ама някак си ще ми избягат от общата концепция. Поне за сега се сдържам...едвам...

Има едно Страдале в Германия за към 40 лв, дори се чудех дали да не подменя моето защото е в по-добро състояние. Тези моделчета са си приятни, мен си ми харесват, въпреки че не са ултра достоверни като новите. Ако попадна на нещо антикварно, което ми харесва, стремя се да го взема.

[Тихомир]

Не е точно 250, а 225, но двигателят е Коломбо V12, 2.7 литра. Предшественик на 250. Арт го продават и като 250.

Ferrari 225 S - Art Model

[taiko]

МММММ и това не е лоша

[stoicho110]

Прекрасни кончета, следя с интерес колекцията

[uniqa 1|43]

Корджито много ме изкефи- може да си го джъткаш по килима!

[Тихомир]

Това го имах в 2 изтормозени бройки, двете се разпаднаха поради опитите ми да ги пребоядисам, явно са били чумави и ацетонът им дойде вповече. Докато подреждах шкафовете и открих тази трета бройка която нямам спомен как и кога съм купил.

Знаещите да споделят повече за модела, мисля че е римейк на италианския Политойс. Харесва ми как дори седалките са активни.

Ferrari 250 GT Lusso - Made in USSR

[taiko]

Не е лошо като за антиквариата. Само дано метала издържи на времето. И да, братушките откъде измислиха този цвят? Вероятно им е останало от военните...

[uniqa 1|43]

Да римейк е на Politoys. Произвеждан е по италианските машини закупени от Киевския експериментален механичен завод Н.Ф. Ватутин.Произвежда се там от 1978 до 1984 год. Характерно за това производство е, че броните и предната решетка са хромирани, даже и волана е хромиран. Предната решетка даже има следи от конче. След 1984 год. Машините са предадени на Запорожкия титано- магнезиев комбинат( ЗТМК). Произвежда се там от 1984 до началото на деветдесетте години. Броните вече не са хромирани, предната решетка също , кончето не се вижда вече, на дъното се появява цена: 3,50 р. и името на завода.Много дълга история!

[Тихомир]

Да римейк е на Politoys. Произвеждан е по италианските машини закупени от Киевския експериментален механичен завод Н.Ф. Ватутин.Произвежда се там от 1978 до 1984 год. Характерно за това производство е, че броните и предната решетка са хромирани, даже и волана е хромиран. Предната решетка даже има следи от конче. След 1984 год. Машините са предадени на Запорожкия титано- магнезиев комбинат( ЗТМК). Произвежда се там от 1984 до началото на деветдесетте години. Броните вече не са хромирани, предната решетка също , кончето не се вижда вече, на дъното се появява цена: 3,50 р. и името на завода.Много дълга история!

И страхотно включване, за което благодаря.

Моделът е от късните в такъв случай, с цената на дъното.
Специално броните мен ме дразнят и ще ги хромирам с Molotow liquid chrome.

[Тихомир]

Още една разновидност на Калифорния.
Тази е с ролбар и малко по-различен капак от другата ми Калифорния Компетиционе.
Мисля че имам 6 Калифорнии в мащаб, не мога да си намеря снимките на ръждивата Калифорния, която жена ми сътвори. Безспорно тя ми е фаворит..


Ferrari 250 GT California Competizione Art Models













Другите калифорнийки.





internet gif images