Колекцията ми "ВЩНЛ" - Пример за качество

[TheDevilTwin]

Мда, мда... бях сигурен, че рано или късно ще го видя и в твоята колекция! Чудесен модел

П.П. Сега ти остана да събереш още две червени бегачки от група Б

[ocool]

още две червени бегачки от група Б

Четири!

[Thunderbolt]

поредното показно от страна на Киошо как трябва да изглеждат мдоелите в 43ти мащаб

още две червени бегачки от група Б

Четири!

ъъъъ червено 205 ? това ще е много перверзно

[uniqa 1|43]

Още един ювелирен модел от Киошо - фереритата им са направо произведение на изкуството , а не само макетчета!

[commodore]

Чакам да минат четиридесетте дни и смятам да те навестя .Може да стане по лесният начин със думите
-Ето Стефчо заповядай тези две ферарита взел съм ги специално за теб.
Или пък по трудният начин със грозни батални сцени

[TheDevilTwin]

още две червени бегачки от група Б

Четири!

Кои са останалите две освен RS200 и Sport Quattro? 205 не го броя, защото никой не го прави в червено (имам предвид Т16-ката)

[qnchotuning]

[taiko]

В едно старо списание, май беше "клуб М" четах, че това била любимата кола на американските ...ЗЪБОЛЕКАРИ.
Много странно ми прозвуча. Апропо, днеска и аз се сдобих с първото си КИОШО моделче. Определено ми харесват. И ферито е супер. Като гледам Стефан как се е наточил ,ще има СЕЙР
В ТОЯ САЙТ ВИНАГИ Е ВЕСЕЛО И ИНТЕРЕСНО

[ferrarista47]

наистина са страхотни тяхните ферарита
честито за модела и много ми хареса историята за британците

[TDI Power]

В ТОЯ САЙТ ВИНАГИ Е ВЕСЕЛО И ИНТЕРЕСНО

Определено е така
Иначе това е един от най-любимите ми автомобили за всички времена, моделчето на Kyosho е бижу

[John]

Пфф

[Mr.Mercedes-Benz]

Чакам да минат четиридесетте дни и смятам да те навестя .Може да стане по лесният начин със думите
-Ето Стефчо заповядай тези две ферарита взел съм ги специално за теб.
Или пък по трудният начин със грозни батални сцени

Ако ти не успееш, аз съм след теб. Все ще поддаде при един от двамата. Любимото ми ферари е това.

[ocool]

Историята с британците наистина е много приятна и забавна. Препоръчвам на всички книгата "The story of the Supercar - from Miura to McLaren" на издателството A Car Book. В нея има наистина страхотни разкази написани по много интересен и забавен начин.

В едно старо списание, май беше "клуб М" четах, че това била любимата кола на американските ...ЗЪБОЛЕКАРИ.

Аз пък съм останал с впечатленеи, че американските зъболекари си падат по Порше Карера и Бокстър... Абе те по какво ли не си падат...

Чакам да минат четиридесетте дни и смятам да те навестя .Може да стане по лесният начин със думите
-Ето Стефчо заповядай тези две ферарита взел съм ги специално за теб.
Или пък по трудният начин със грозни батални сцени

Ако ти не успееш, аз съм след теб. Все ще поддаде при един от двамата. Любимото ми ферари е това.

Ще ви меря и двамата с наакани памперси!

[emovalkov95]

Много е красив. Само джантите не ми харесват - с този хром...

[ocool]

Кои са останалите две освен RS200 и Sport Quattro?

Имай търпение и ще видиш!

205 не го броя, защото никой не го прави в червено (имам предвид Т16-ката)

Правят го, ама по-добре без него....
http://www.carmodel.ne/zoomPage.php?MTQ ... csICcwJyk=


Ето и един oт въпросните модели:

Porsche 911 Carrera RS 3.0
Minichamps - 400 063122



______________
Огромни благодарности на vaeron и minichamps за модела!

Много ми е чудно какво ли е било през 70те, когато богаташите са отивали в Порше, за да си купят 911 Карера. Сигурно на вратата ги е посрещал консултант с две огромни папки пълни с въпроси, за да определи точно от кой модел клиента има нужда. Все пак избора не е лесен! Може да имате нужда от F, G, H, I или J-серията, или пък от SC A, B, C, D, К и L, Turbo K, L, A, B, C или D-серията, а защо не и RS и SC RS.... Сигурно анкетите, които клиента трябва да попълни за да му предложат най-доброто за него са над 50, а вътре най-вероятно има въпроси от типа на "Кучето ви харесва ли шотландско каре и гумени стелки?"... Общо взето страшна досада за клиентите!

Порше е фирма, която трябва да бъде основна подправка на всяко ястие особено когато става дума за спорт. Ралита, туристически шампионати, състезания за издържливост, собствени турнири и какво ли още не са стремежите за изява на немския елитен представител, като във всички се представя със завиден успех. След триумфа на 2.7 RS за сезон '74 Порше разработват нов по-мощен и по-голям 3000 кубиков двигател. Новият модел носи името 3.0 RS и от него са произведени едва 54 бройки, които са били продадени на клиентите на безбожно висока цена. И то за какво? За "лъскав ч*п с два стола вътре" както обича да казва актьора Мартин Уорънс. За похарчените спестявания получавате изключително леко шаси оборудвано с атмосферен двигател, спортно окачване, вентилирани дискове, четири огромни джанти, волан, спойлер и две спортни седалки Рекаро. Тази комбинация прави Порше 911 Карера 3.0 RS предпочитан автомобил също и за високопланински и рали шампионати.


Франц Уитман на рали Албена-Златни пясъци '79 с бившото 3.0 RS на Валтер Рьол

Най-сериозен успех постига през 1976 година, когато печели шесто място в генералното класиране и първо място в своя клас в най-престижното състезание Льо Ман 24 часа.
http://www.youtube.com/watch?v=o-KJW55bdB8

Според много колекционери 2.7 RS и 3.0 RS са най-добрите модели на 911 Карера за всички времена!

През 1978 година Порше трябва да създадът нов по-модерен рали автомобил за участието в Световния рали шампионат, като за целта вземат за основа 3.0 RS. Новата версия носи името 3.0 SC RS и от нея са произведени само 20 екземпляра. Само пет от тях са взели участите в състезания, а останалите 15 бройки са били продадени като улични автомобили за скромната сума от 188,000 DM (oколо £60,000 т.е. по-скъпо и от Ferrari 288 GTO). В спортната си кариера колата е взела участите както в Група 4, така и в Група Б. Отборът на Rothmans Porsche Rally Team привлича към себе си таланти от другите отбори и от чуждите рали шампионати, като сред тях е и легендарния Хенри Тойвонен.


http://www.youtube.com/watch?v=gnO5ZYjqxhw
http://www.youtube.com/watch?v=oZlFfW30P8s