е, хванахте ме, по модела е пипано. по двигателя сложих някой друг кабеляк, под предния капак боядисах вентилаторите и пооправих "тръбата" и най-важните промени са отпред: боядисах зад решетката всичко в черно и вече изглежда по-реално, след това оправих сплитера, който беше крив като за 3ма ето снимка от "преди" http://img814.imageshack.us/img814/4751/img9178.jpg
Има хора за които дрифта е ИСТИНА, колата - Религия, а живота - СЪCТЕЗАНИЕ! "Автомобилът ти е истински бърз едва тогава, когато сутрин заставайки пред него се боиш да го отключиш." Walter Röhrl
след има-няма 2 месеца почивка (хехе, де да беше почивка) ето следващия жребец. Honda/Acura NSX 2002 Facelift. Motor Max
не са толкова много японските тупалки, които харесвам, но NSX определено е култова машина и просто беше наложително рано или късно да влезне в редиците. не съм die-hard фен че да си взема модела на АА, но този на MotorMax за скромните 35 лева предлага прилично ниво на сглобка. всичко се отваря, вратите са си с панти, окачването е с пружини... предните от които вече срязах леееекинко може за в бъдеще да се пипне тук-там с боя, но трябва първо да ми дойде музата
Има хора за които дрифта е ИСТИНА, колата - Религия, а живота - СЪCТЕЗАНИЕ! "Автомобилът ти е истински бърз едва тогава, когато сутрин заставайки пред него се боиш да го отключиш." Walter Röhrl