peridot Cayenne

[taiko]

Мдам, признал съм комбитата на ауди. Само и единствено тях. Особено пък ако е и Allroad . Красота...

[WeltherrschafT]

Емо, снимките на АМГ-то са идеални, без значение какво си искал да постигнеш точно. Много са живи и особено тези в едър
план пресъздават усещането за писта като Нюрбургринг. Аудито на мен ми е скучновато, обаче снимките ме заблудиха, че си
го снимал някъде навън в градска среда (естествено не на Александерплац) и така моделът изглежда като нещо готино, което
се промъква в сенките. Този похват го има в много реклами на коли. После обаче като видя колата на живо не е нещо особено.
Явно някои коли на подходяща светлина ми изглеждат по-интересни и красиви. После осъзнах, че осветлението е обратно на
падащите сенки във фона и се усетих.

[rvalev]

Възхищавам се на Емо за страстта, старанието и времето, което отделя за хобито.
Модификациите и снимките са трепач и уникални.
И понеже бях споменат в поста за AMG GT R, реших да му успамя темата с мой снимки на две машинки, чиито първи километри в БГ мяха мое дело. НеФероятен кеф.

[ms_power]

Много красива кола, а моделчето е меко казано перфектно.

[emovalkov95]

Прекрасните ви хвалби само ме карат да пускам моделчета, без да спирам. След такива топли думи от колеги тук не мисля, че бих зарязал форума, както преди години. Може да не сме многобройни най-активните, обаче да отворя и да намеря и един нов направен с вкус кадър на какъвто и да е модел,
си е голямо удоволствие, а извън форума не е баш същото.

Правило, което съм си наложил, е да снимам моделите все на места и в обстановки, свързани с истинските коли. Ако такива не са ми достъпни, правя експерименти с фон от екран, както с А6, които Ицо със зорко око успя да усети.

Това е колата, вдъхновила ме в избора на сегашната ми 1/1. Миналата пролет се повозих замалко в нея и ме връхлетя въпросът къде ми е бил акъла до онзи момент да не се сетя, че искам следващата ми кола да е астра. Така само месец и нещо по-късно се сдобих с фейслифт варианта на модела.

Една-единствена доработка за идентичност с 1:1 - затъмнени стопове. Не успях да измисля как да направя фаровете с отражатели, а не с лупи, може би само ще ги затъмня.
Благодаря на Роската за перфектния и рядък модел.

2012 Opel Astra J Sports Tourer 2.0 CDTI
177 technical grey metallic | Minichamps | 400049014 | 1/1008
_____________________________________________________________________
Съдържание на колекцията ми

[TDI Power]

Тази Астра, както и петвратият хечбек, нямат намиране, страшно редки са. Седани и тривратки под път и над път, но тези двете, Мерива Б и първата Мока са тотално изчезнали. Честито.

[rvalev]

Брово Емо, чудесни кадри. Как се радвам, че този модел попадна в теб.

[taiko]

Комбитата не са ми на сърце, единствено ми харесват аудитата и...първата опел инсигния. В този комбур бях влюбен, но все пак ис взех седана. Астрите никога не съм ги заглеждал, за моделчетата пък даже не знаех, че са рареати.
Ефекта с фарчетата е доста спалучлив.

[Тихомир]

Комбитата СА ми на сърце, даже в момента си търся 1:1 бензиново комби след 2010-11-12.

Тоз Орел е претедент, интересно ми е мнение на собственик, ако имаш време Емо пиши на ЛС.

[emovalkov95]

Като най-големия любител на CLS Shooting Brake, една от целите ми е да открия кола от всяка област в страната, като вече съм отметнал повече от половината. Дълго време не бях срещал нито наживо, нито на снимки кола от любимия ми .

Първата, която ми попадна в интернет, ме зарадва много, още повече заради приятната подробност, че е с първи собственик у нас - регистрирана на 5.11.2013 г. В последствие намерих и тези пловдивчанки: PB5005TT и PB3680TT, която имах щастието да засека при поредното пътуване там.

Оказа се, че ставам и за скулптор. Това са буквално първите ми опити в използване на кит, инвестирах два месеца усърдна работа по модела само за изграждане на броните. Най-трудоемкото нещо в хобито, с което съм се захващал досега...
Рецептата е: безкрайна любов към определена кола, нестихващо желание за притежание на неповторим модел, малко самоконтрол и... нещата се получават. Особено като на помощ идват съвременни технологии, с които нещата са още по-лесни. Така не се наложи да си блъскам главата как да си направя предна решетка с една лайсна или да търся подобни джанти от други модели. За двете се погрижи Слав (slav_stoyanov), който осигурява безценна помощ за всякакви идеи. Много съм благодарен и на Златко (zlatkoo), че постави началото на операцията. Сбъдвайте си смело колекционерските мечти, защото невъзможни проекти няма!

• пребоядисване в боя по код - Ssasho0
• AMG пакет:
- ръчно изработени предна и задна броня и хромирана лайсна на задния дифузьор
- 3D-принтирана предна решетка - slav_stoyanov
- 3D-принтирани джанти AMG 18"
- 3D-принтирани дръжки на вратите и антенка
• предна емблема и надпис на задната врата - TK-diecast
• емблеми на джантите домашно производство
• рег. табели

Прекрасна разходка си направихме с Ицо WeltherrschafT из Пловдив. Магия е този град. Представям единствения CLS 2-ро поколение с AMG пакет:

2012 Mercedes-Benz CLS350 Shooting Brake (X218)
792 palladiumsilber metallic | Norev Dealer Edition | B6 696 EXB17 | 1/1 | Моделът преди преработката
_____________________________________________________________________
Съдържание на колекцията ми








И в компанията на конкуренцията, същата серия номера от РВ, двете с около месец разлика в регистрацията

[emovalkov95]

На прибиране от Пловдив миналия месец пред шоурума на пътя към Пазарджик мернах едно A6 Allroad, чийто бежов цвят ми хареса много и при проверка научих, че това всъщност е dakota grey metallic, в който го правят Kyosho. Реших, че искам да го имам и защото е от същата серия рег. номера както пловдивския CLS SB горе в темата, пък му е конкурент и образуват чудесна двойка. Изненадах се обаче, когато на 11.07 го мернах отново, този път обаче без номера. Странно защо от дилърството са решили да го дерегистрират, вместо да го продават с регистрация. А този номер няма гражданска вече, тоест предният собственик не си го е запазил за друг автомобил, както бях предположил. Въпреки това с тези номера е увековечен в моята колекция като пореден хубав спомен.

Поздрав за TDI Power!

2013 Audi A6 Allroad 4G
Y7 dakota grey metallic | Kyosho DE | 5011206613 |
_____________________________________________________________________
Съдържание на колекцията ми

[rvalev]

Последната снимка е топ.

[TDI Power]

Преди няколко години имаше избор между двете кафеви и струваха под 10 евро, та си взех по-тъмното. Сега чакам да излезе и модел на 4K, който също да добавя. Моделът на Киошо е хубав и снимките го представят отлично (дори на някои от тях е направо невъзможно да се прецени, че не сниман реален 1:1 автомобил, а миниатюра). Отстъпва обаче на нормалните А6-ци седан и комби на Шуко, които за мен са брилянтни просто.

[ms_power]

Моделчето е приказно просто, голям фен съм му. Фен съм и на истинските Allroad от което и да е поколение - ако имах възможност, с радост бих се качил на едно такова в 1:1.

[WeltherrschafT]

Прекрасна разходка си направихме с Ицо WeltherrschafT из Пловдив. Магия е този град.

Напълно съм съгласен, за мен беше удоволствие! Последният път когато снимах модели с някого, а не сам, беше преди 6-7 години!
На мен ми направиха впечатление серията снимки от Капана на Мерцедеса с тюрказения фон и графитите - просто вълшебни, а мен
там ме е нямало! Снимките на Аудито под моста пък и "планинското изкачване" са много свежарски и ми напомнят семейна обиколка
на местните забележителности по време на пандемия. Ето и моята гледна точка за тези два модела във фото раздела: