Аз не че не отварям другите раздели освен 1:43 и купува/продава, .... но явно не ги отварям, че да видя, че тук се е провела дискусия... Да споделя и моята гледна точка.
Предполагам, че се водя за един от младото поколение колекционери, но до голяма степен това е и предпоставка да имам повече познания и приоритети в колекционирането на модели на по-познати ми автомобили, примерно от последните тридесетина години. Няма как да говорим за антикварни модели на коли, които в момента или до преди 10-15 години са били масово явление по улиците, защото просто не са се правели такива. Харесва ми да ги гледам на картинки и на живо, но не съм се интересувал сериозно, защото макар и повечето да са доста ценни и стойността им да продължи да се покачва, биха стоели странно наредени до миничампси, иксота, аутоарти, нови производства на шуко и други от тоя разред, каквито са болшинството от моделите в колекцията ми. Но колегата bukibol е дал достатъчно задълбочен поглед по темата със старите модели и продължава да го прави при представянето на моделите си.
Вероятно заради ЕГН-то и нямам особен сантимент към съветското автомобилостроене, а съветските модели, които преди десетина години редовно се продаваха тук за 30-40 лева, от няколко години са на двойни, тройни и четворни цени, които пък съвсем не биха ме привлекли. Не знам дали е нормално чак такова увеличение за не чак толкова голям период от време, но и на едновремешните им цени пак не помня да съм бил чак толкова заинтересуван да си купувам, в противен случай все щях да си намеря нещо и може би нямаше да е зле, защото и до ден днешен са ми дупка в колекцията.
Като цяло не смятам, че цените на масовите съвременни производители са се вдигнали чак толкова много. Наистина се появиха доста скъпи производители като Матрикс, GLM, Миничампс пуснаха смоли, Аутоартите си вдигнаха цените, след което и излязоха от 1:43. Но пък пазарът се пренасити с всевъзможни евтини моделчета дори и за десетина лева понякога (макар и в чужбина да се продават за повече по будките) ... може би с изключение на BMW-тата, повечето от които просто нямат евтини алтернативи... вероятно е време за BMW-журналка?
Нямам нито един преиздаден като максичампс миничампс, защото 65-70 лева откровено не ми се дават за модели, не че не съм го правил и не че няма да го направя като преиздадат неща, които отдавна чакам, но като цяло за мен за малко модели си струва да се дават подобни суми и миничампсите не са от тях. От друга страна Норев започнаха да правят модели на много японски и немски марки, но и техните цени сега са като на миничампс, преди години бяха 50-55 лева. Много рядко наблюдавам някакви промоции при техните модели, освен това пуснаха и немалко слабо детайлни модели на Рено, Дачия, разни бусчета Пежо и Ситроен (и на всичкото отгоре не им направиха и по-детайлни версии), за които им искат 45-50 лева, а журналките за 15 лева са по-детайлни от тях... абсолютно надценени.
При Иксо нещата са страшни. Набърботиха една свирия нови модели, междувременно си преместиха и производството в Бангладеш, но за мен старите им модели бяха по-добри откъм изработка. От новото им производство има немалко модели с не добре напаснати части, накриво сложени фотоецнати надписи и емблеми по моделите. Като кутията с бонбонки от "Форест Гъмп" са - не знаеш с какъв дефект ще ти се падне. Цените им наистина са около 20 лева надолу в сравнение с Миничампс, но и контролът на качеството е надолу. Отделно имат сериозен проблем да улучват размера на джантите на моделите си, далеч по-сериозен от този при Миничампс. Друго дразнещо нещо - точки на фаровете. Всичко дотук се отнасяше не за журналките им, а за редовите им издания. Въпреки това през миналата година прибрах през ибей немалко техни модели, както и White Box и Premium X, понеже успявах да си ги намеря на цени от порядъка на 20 лева с доставка, някога и надолу за модел - даже и в промоция в CK и моделисимо пак нямаше да са толкова евтини. Като цяло повечето им модели са окей и ме задоволяват.
От къде пазарувам? Напоследък най-често директно от немския ибей и доставка до България или до немски адрес, в зависимост как ще ми е по-изгодно. Рядко само по един модел от продавач, тъй като сваля от цената за доставка на модел. При повече модели рядко взимам неща с цел да ги продам и да спечеля, понеже обикновено трябва някакво време, което не ми се чака, за да възвърна инвестиция в сравнително малък размер, а и тук в България търсенето е силно съсредоточено в малко на брой тематики - рали и състезателни, съветски и руски, Мерцедес. От марки като Фиат, Пежо, Ситроен, Рено, Тойота, Форд, Нисан, Хонда ако е до 20-25 лева биха се продали каквито и да са, над тези пари само определени модели, предимно състезателни, биха се продали. Нали виждам и Иво (puma), и другия Иво (TheDevilTwin), и Мартин (Вожда) имат доста сериозен брой модели, които продават, някои от тях сигурно и 10 години им седят и няма кой да ги купи. Аз за собствените си модели нямам място, а за склад "продажба" пък въобще. И това ме кара да се замисля да поспра малко с набавянето на нови модели, общият им брой вече мина 1000, от които твърде малко съм си наредил на показ, останалите са в кашони, чиято бройка съм загубил вече. И това е нещо, което никак не ми харесва, не е правилно. Усещам, че в последно време купувам по-скоро по навик, отколкото с мисъл за самия модел. Това е отчасти и неизбежно, тъй като единствените тематики в 1:43, от които не се интересувам, са военни и състезателни модели. Като видя нещо, което съм искал от години на търг или на добра цена Buy Now, се опитвам да го купя, но човешката алчност няма граница. След като купя модела се появява втори като него, после трети и т.н. ясно ви е. Смятам, че би било добро решение да поспра за известен или неизвестен период, да си деинсталирам ибей приложението и да се съсредоточа единствено към презентиране на това, с което вече разполагам, а то хич не е малко. Мисля, че може да се окаже разковниче, което да ми върне удоволствието от всеки нов модел. В този аспект погледнато, завиждам на колеките с тясно очертана колекция.
Като цяло дори и грозните евтомобили ми харесват на модели, и това е основното, да ми хареса моделчето, независимо дали е 5 или 50 лева, но все пак си имам и някаква политика при покупка на модели. Никога не съм се захласвал по това колко много искам нещо - основното е да мога да му взема бързо най-малко същите пари, или ако не, с минимална загуба, защото човек не знае какво може да се случи, утре може да ми се наложи да си разпродам половината колекция... или цялата. Та това предпоставя сравнително ниски цени, на които обаче съм взимал немалко редки и тотално изчезнали модели.
Между другото не се е обадил никой от колегите, събиращи само в 1:18, но имам чувството, че там цените са се вдигнали може би 2 пъти повече като процент в сравнение с този при 1:43 (под 1:43 визирам тук Норев и Миничампс като най-представителни масови производители). Имам чувството, че бураготата 1:18 преди десетина години бяха 40-50 лева, сега май са около 70-80 новите, поне такива спомени имам, когато съм ги заглеждал от любопитство. При по-скъпите производители предполагам, че увеличението е още по-сериозно. 1:24 пък масово бяха по 20-ина левчета, че и надолу, сега под 25 лева няма нищо.
Кято цяло смятам за нормално цените на новите модели да се вдигат, както става и с автомобилите М1:1, храните, дрехите, услугите, заплатите... просто българският колекционер, както беше отбелязано вече, няма покупателната способност на средностатистическия западноевропеец, има и изключения естествено, но в общия случай е така.
). Действително цените са се покачили на днешно време и хобито ни продължава да става все по-скъпо и по-скъпо. 
Ще се радвам обаче и на активност в самата тема. Поздрави! 
. Определено се замислям преди да купя модел, все пак знаете, че ситуацията е трудна и парите за удоволствия трябва да се премислят повечко, ако цената не ме удовлетворява съм слконен да пропусна дори дълго желан от мен артикул.
Да не говорим за някакъв дефект по самия модел - това би ме отказало тотално, може би защото не съм много добър в това да майсторя и поправям сам нещо вече повредено. 
Имаш ли наблюдения защо цените са се покачили по време на вируса? Логиката, която следвам, би предположила обратното...