Тишо, имам тестаросата - пластика и то от тебе. Ама исках и метална.
Този модел също го имам от Киошо и то от тебе, барната и от Стефчо. Ама и тука реших, че мога да се полигавя с друг цвят. Все пак това са ми любимите табакери на Ферари.
Много добра форма има това Иксо. Моето 288 е на Киошо с джанти от Ф40, гумите и джантите на Киошо са като патерици.
Имам някакъв спомен, че 288 са само червени от завода, но и в жълто изглежда супер.
*Пред производственото 288 е жълто. Естествено за принц Джефри от Бруней е имало и други цветове. Въпросният принц има/имал е 6 броя: червено, черно, зелен металик, синьо, сребристо и жълто. Money talks.
За сега това са кончетата. Хвърлил съм око на още, ама има време.
Тези дни се запалих по Таунусите. Имам си и детски спомени. Та реших да ги поокомлектовам. Хвана ме яд за двуцветния, ама излезе след покупката на настоящия. По нататък, може би...
Много се кефя като дублирам няко имодел в различни мащаби. Както този например, доста чакан от мен... Голямия е италиански набор 1980, малкия ...новородено китайче
Lancia Beta Montecarlo Turbo No.51, 24h Le Mans 1980 Darniche/Heyer/Fabi Sondermodell
Spark/Hachette - малко се пообърках, вероятно поредната журналка, но със сигурност я има и на оригинален спарк.
Тази журналка не е зле обаче някои модели стигнаха цените на регулярни Спаркове. Взех 956 и мисля до него да се огранича, харесват ми моделите ама повече от 40 лв не трябва да се дават за тях.
*Иначе си харесах 2 екзотики от серията, Dome и една Мазда предшественик на 787.
* * Живот и здраве и Ланчите ще си възстановя, вярно няма да са ХПИ, че там не знам кой ги купува на тия цени. Ще се задоволя с алтернативите, добре че има Витес, Алтая итн