FERRARI 355 SPIDER 1994

[martinkasov]

Само аз ли харесвам Мултипла-та... ама това си е мое извращение

132-та изглежда малко грубовата, но 125-та е доста симпатична

[Тихомир]

Дизайнът е класически за 80-тe, дебели му идват А колоните и за това не изглежда толкова добре.

Такъв Фиат никога не съм виждал, спомням си Ритмо, Панда, Уно, Регата, Типо, Крома, естествено полските 125 и 126, но такъв никога не съм виждал. Интересно защо ги нямаше, Фиат и италианските бяха много разпространени през 90-те заради по-ниските цени от немските. Сега се сетих, че чичо ми по едно време имаше Панда с 4х4, купена за джобни пари. Също ми беше доста грозна кола.

Мултипла дори бих се навил да притежавам, все още се откроява.

[taiko]

FIAT 1300 1960's

[Тихомир]

Красива кола на живо и класика. Виждал съм няколко пъти сръбската лицензна версия.

[taiko]

Малко ФИАТ пауза...


Тази кола нещо се губи в 1-43, за сега добра оферта е журналната серия на altaya american car

AMC Javelin 1972



























МАЛКИТЕ БРАТЧЕДИ ОТ 1-64

[Тихомир]

Добре че са китайчетата да избълват всякакви видове журнални серии.

Javelin-ът много ми допада като дизайн. АМC по спомен са били дълго времe 4-та по големина автомобилна компания в САЩ. Въпреки ограничените ресурси са предлагали доста интересни модели. Например Jeep Jerokee е техен продукт, точно заради него Лий Якока като директор на Крайслер купува AMC.

[martinkasov]

Красавец е! Доста по-добър дизайн от някои шевита и доджаве от същия период

[taiko]

Mercury Cougar Eliminator 428 CJ - 1970

[taiko]

CHEVROLET VEGA YENKO STINGER 1972

[Тихомир]

Добра Вега, много наточена, май ти се повтаря или имаше друга модификация?
Точно година преди нещата да се объркат с петролната криза от 1973, която "убива" този тип модели на коли.

[taiko]

Ами нещо такова повтарящо се...ама не е Vega


FORD MAVERICK (1970–1977)
AMC HORNET 1974
MERCURY COMET GT 1971

[Тихомир]

После съвременните коли били еднакви.

[uniqa 1|43]

Хорнета е с 007, то друг не и издавали в 1:43.

[emovalkov95]

После съвременните коли били еднакви.

Тишо, мерси за отбелязката! Неведнъж съм си мислел, че масовите приказки колко трудно различими са колите днес не са нещо ново. Винаги е било така - една продуктова линия от едно поколение си има своите общи черти до степен понякога да е видима само разлика в размера. Това го има и при колите от 2000-2010, има го и в 1990-те и преди това. Безспорно!

[martinkasov]

Наскоро четох, че до началото на 90-те всички коли в америка са били със стандартизирани фарове. Имало е два модела - едни кръгли и едни правоъгални. Ако ти изгори крушката - сменяш целия фар и можеш да вземеш от всякакъв автомобил. Може да се забележи и на общата снимка с Форда, АМС и Мъркюрито. Нищо чудно и други елементи по колите да са на същия принцип.