Как да правим по-добри снимки на моделите си?

[nedelchev]

Да ви кажа честно, падане и от метър върши работа



Но ние да сме живи и здрави!

[suzuki_rf600r]

Кофти ситуация.

[N1kk3l]

Понеже от самото начало винаги се намира някой който да ми пита как снимам, реших да направя един бърз чертеж и описание на моя метод. Нядявам се че може да е полезно за някой от вас и да ви помогне да постигнете желаните резултати по-лесно.

Нямам никави претенции да правя особено добри снимки, всичко се прави с подръчни материали (както ще видите), като не отделям много време за снимане. Около час общо, за наместване на всичко (монитори и т.н.) и направата на снимки на 3-4 бр. модела. За мен това е хоби за което трудно намирам време и енергия. Убеден съм, че при повече старание и отделено внимание на детайла, ще можете да правите далеч по-добри снимки от моите.

Това което аз правя е да имитирам до някъде начина по който се снимат истински автомобили и мотоциклети в студио, но ползвайки това с което разполагам у дома си.



Схематично нещата изглеждат по подобен начин:



1.Монитор

Най-важния аспект на студиината (и не само) фотография, е светлината. Възможността да се контролира позицията и типа светлина е основния необходим инструмент за постигане на желаната цел. Обикновенно при снимките на превозни средства се използват софтбоксове или големи бели рефлектори. Причината е че насочената светлина е прекалено груба, а и не може да освети равномерно обекта, също така боята и хромираните повърхности са изглючително рефлективни и това е най добрия начин да се избегнат нежелани отражения и да се опишат формите и дълбочината най-добре.

Естествено че можете да си купите софтбокс, във фотомагазините има страхотен избор, даже някой на добри цени. Също така можете да си направите сами, в интернет има предостатъчно страници с инструкции. Или също така можете да минете мързелашката и правите като мен и използвате монитор със бял фон. Може дори и таблет или телефон (за 1/43 и по малки мащаби), но колкото по-голям толкова по добре. Монитора на практика си работи като софтбокс с неговата разсеяна светлина. Недостатъка на монитора е че интензитета на светлината която излъчва е доста нисък и това ме принуждава да снимам при по-бавен затвор което си е предпоставка за проблеми. Можете да му надуете brightness-а до дупка ако искате, аз лично не го пипам защото ми е настроен за работа (а и ме мързи). Също така можете да замените монитора с голям бял картон и да осветите картона с нощна лампа, което дори може да доведе до по-добри резултати (но от мързел не съм го пробвал).

Докато правя снимки предпочитам в стаята да е пълен мрак, така единстената светлина е от монитора и няма нежелано осветление или сенки върху модела.

Белия фон постигам по следния начин, правя нов проект във Photoshop със размера на монитора в пиксели, увеличавам го на 100% и после натискам “F” за Full-screen за да се скриятам менютата на програмата.

2.Картон

За фон използвам голям черен картон, такъв може да се намери в почти всяка книжарница. На бял се снима по-лесно, защото отразява много повече светлина, можете да използвате и какъвто друг цвят искате ако искате да постигнете определен ефект.

3.Заобикаляща среда

Както се вижда на примерите по-горе най-добре е заобикалящата среда да е бяла, за да може повече светлина да достига до модела. Може да го обградите с листи или да си направите бели стени. Хубаво е да премахнете предмети които евентуално биха се отразили в модела или в хромираните му части. В моя случай снимам на бюрото си което е черно ,така че условията са далеч от идеални.

4.Щракалка

Аз ползвам Canon 450D, това е огледално-рефлексен фотоапарат обурудван с доста кофти стандартен обектив. Както и други хора са споменавали във Форума, фотоапарата не толкова важен колкото повечето си мислите. Всяка една point-and-shoot камера, както дори и някой телефони биха свършили идеална работа. Дори в доста от случаите повечето насторйки водят до по-голяма възможност от грешки. Point-and-shoot камерите също така рядко причиняват пробелми с DOF-a.

Най-важно е да задържите фотоапарата статичен, при студиините снимки обекта няма да избяга така че може да се ползва самоснимачката, благодаряние на нея не клатите фотоапарата като натискате спусъка (което е проблем дори да е закрепен на статив). Като стана въпрос, статив или подръчни материали (книги, кутии и т.н.) които ще позволят да го поставите където искате и да не снимате от ръка, са силно препоръчителни. При наличието на малко светлина, се налага да се снима на експозиции от няколко секунди, които са абсолютно невъзможни от ръка.

5.Листчета хартия

Както се вижда по-горе професионалните фотографи използват този похват за да могат да „осветят“ гумите и джантите. После премахвате листчетата с clone stamp или patch tool-a в Photoshop. Аз не го правя това от жив мързел, но знам че с листчета резултатите ще са по-добри.

6. А4(А3) лист хартия

Понякога държа бял лист хартия над модела (ръцете са ми свободни заради самоснимачката), за да може да му се освети горната част по-добре и да се получат отражения по стъклата.

7. Модел

Да, може би най-важното е обекта на вашата фотографска любов. Старая се модела да е добре почистен от прах защото частичките има неприянтата споцобност да изпъкват когато са добре осветени.

Няколко думи за снимането на миниатюри и обработката на снимките:

Ако търсите реализъм и искате моделите да изглеждат възможно най-много като големите си братя има няколко неща на които ще трябва да обърнете внимание. Първото е плиткия DOF, или фокусно поле. Истинските превозни средства се снимат от доста по-голямо разстояние отколкото вие си снимате моделите и там DOF-a на практика не съществува освен ако някой не се е постарал много или не го е добавил допълнително на компютъра. При снимките на модели е точно обратното трябва да се постараете за да може всичко да е на фокус и да елиминирате DOF-a. Ако забелязвате при моите снимки често половината мотор е извън фокус, това е защото( отново от мързел) не ми се занимава да елиминирам този проблем, а и поради дългата експозиция снимам при много ниска стойност на F-stop. Но ако искате да се справяте по-добре от мен, се постарайте в този аспект.

Друго нещо на което трябва да обърнете внимание е обработката или ретуширането. Всички добри фотографи на модели които съм виждал по форумите, се спукват от ретуширане. Не се залъгвайте няма как да достигнете тяхното ниво ако не го правите и вие. Моделите имат множество елементи които могат да издадат техния мащаб, пъпчици по боята, големи фуги, фарове и т.н. Трябва да изберете ракурс от който модела изглежда най-добре и да заличите всички доказателства които издават неговия размер. Това може да отнеме часове, дори дни и доста от фотографите които го правят обикновенно продават снимките си и при тях труда е оправдан. Аз лично не го правя, защото (познайте) ме мързи. А и искам снимката да показва модела по обективен начин, с всичките му предимства и недостатъци. Понякога махам по-големи прашиники от пода, защото колкото и да се стараеш прах винаги има.

Важно е може би да спомена баланса на бялото, много често за мен това може да развали иначе добре направена технически снимка. Настройките за лумисцентна светлина дават добри резултати за леко синкавата светлина от монитора, ръчни настройки биха били още по-добре. Също така в Photoshop и RAW или Lightroom можете да поправите евнтуални грешки.

... друго не се сещам

[MuHaTa]

За да нямате( не само колегата , а и който чете това) проблеми с баланса на бялото, снимайте в raw режим. Много често срещан проблем при продуктовата фотография ( а снимането на модели си е точно такава) е точно баланса на бялото особено при бял фон и разнообразни (като цветна температура) светлинни източници. Снимайки във RAW след това при обработката в raw конвертора може много точно и прецизно да се нагласи въпросната стойност с точност до келвин. Разполагате ли с апарат, който може да снима в raw, използвайте този режим. Снимките са малко по-големи, буфера става по-малък и снимането в серия намалява, но в случая това не е от значение.. Това по последната точка малко повече яснота.

[Ивайло]

Отлично обяснение! Само веднъж съм пробвал да снимам с монитор, но открих два недостатъка. Първо, както и ти спомена, светлината е доста слаба, което е ограничаващо и второ, което си проличава при снимане на автомобили, получават се цветни отражения по плексигласовите прозорци. За снимане на мотоциклети това не е проблем, тъй като там няма големи плексигласови площи.

Пример: http://i26.photobucket.com/albums/c145/ ... 8_test.jpg

[N1kk3l]

Този текст е писан, по-скоро за хората които се интересуват от това как аз снимам (защото често ме питат). Далеч от задълбочен е и определено има много по-добри начини да се правят снимки. Не знам как попадна в тази секция, където вие си знаете как да снимате и повечето правите по-добри снимки от моите.

MuHaTa

Отличен съвет, може би и аз трябваше да го добавя, но желанието ми беше текста да е по-достъпен, а доста фотоапарати не не позволяват да се снима в RAW. Но, определено подкрепям, снимайте в RAW ако имате възможност, аз винаги го правя и лично нямам проблеми нито с баланса на бялото, нито с леки отклонения в експозицията, всичко това (и още) може да се коригира много по-лесно ако имате RAW файлове.

Ивайло

Проблема с цветните отражения никога не ми е хрумвал че може да съществува, това което си показал е много интересно. Аз скоро ще започна и тема за автомобили, така че ще видим дали ще се сблъскам със същия проблем.

[WeltherrschafT]

Аз съм възхитен от изключително подробното описание и то на професионално ниво.
Говорили сме много пъти, че фотоапаратът няма значение, но когато човек започне да
се интересува повече, ръчните настройки и обективи и т.н. започват да му липсват
осезаемо. Обясненията ти са най-добрите, които съм чел не само във форума, а и като
цяло в нета, а съм чел доста. Мразя някакви превзетости на пишман-фотографи дето
вчера са си купили фотоапарат и вече много му разбират. Относно техниките за ретуш
има доста информация, аз смятам обаче, че за по-сериозен подход най-добре става в
комбинация с таблет и Фотошоп. Единственото, което е пропуснато като информация
според мен е относно композицията - нещо толкова важно, не само във фотографията,
но и в много други сфери - изобразително и-во, кино, дизайн, реклама. Може снимката да
е перфектна откъм параметри на светлина, фокус...и единствено лошата композиция
да я направи да изглежда осакатена и неадекватна, а мен това адски много ме дразни.
Ще пробвам да дам малко инфо в няколко много лесни стъпки. Още веднъж браво за труда.

[c41s]

Много полезно благодаря! Хубаво че има кой да ми каже какво може апарата..

[Ивайло]

Повдигам тази тема с един бърз експеримент. Неведнъж съм чувал коментари "ако имах скъпа техника или ползвах Photoshop, щях да правя хубави снимки, но не мога да си го позволя". Вижте снимката по-долу и ми кажете какво смятате за нея? Имайте предвид, че може да стане по-добре, ако се отдели повече време. Прочетете по-долу данните за снимката.



- Заснета е с GSM Sony Xperia E4 - 5 мегапиксела, който вече дори не се предлага в магазините. Камерата му далеч не е добра (имал съм по-добри 3 мегапикселови), телефонът е от нисък клас и като нов преди година струваше 250 лв. (без никакви договори и отстъпки).

- Фонът е два листа картон по 2 лв. поставени на бюро. Няма никакво студио или конструкции.

- Осветлението е луминисцентна лампа за 12 лв., държана в ръка.

- Снимано е от ръка. Няма никакви стативи или екстри. Дори е ползвана стандартната програма на телефона за фотоапарат - не е инсталирано нищо.

- За обработка е ползвана безплатна програма - GIMP.

- Отделеното време беше около 2 часа и 30 минути, което включва поставяне на картоните, разучаване на опциите на телефона, 20 тестови снимки, инсталиране и разучаване софтуера, обработка на снимката (смаляване, изрязване, контраст, леко изостряне и настройка на тона).

Резултатът може би не е като за списание, но според мен е напълно адекватен кадър, подходящ за гледане на монитор. Общата инвестирана сума е 266 лв., в което влиза и цената на телефон. Мога да повторя снимката със стар фотоапарат Canon - 4 мегапиксела, който днес струва около 80 лв. (втора употреба). Тогава ще постигна дори по-добър резултат за под 100 лв. Отново използвайки безплатен софтуер. Представете си какви снимки ще станат, ако отделите повече от 2-3 часа, ако снимате на дневна светлина или ползвате истински фотоапарат за около 200 лв., вместо GSM. Да, техниката помага, но ако имаш желание да се научиш, може да постигнеш много и с това, което имаш. Дразня се, когато чуя поредното изказване "не всеки има апарат за 1000 лв. и умения да работи с Photoshop", а в същото време почти всяка снимка във форума е направена с по-добър фотоапарат от примера по-горе, а някои дори с фотоапарати, които само си мечтая да имам. Да не се окаже, че "нямам възможност" всъщност е "нямам желание".

Всеки път, когато чуя някой да каже "аз нямам професионален фотоапарат, затова не мога...", ще давам връзка към този коментар. На твърденията "не всеки може да обработва снимки" - и аз не съм можел, но съм се научил. Никой не ми е обяснявал. Има уроци, книги, трябват проби и желание. Това, че съм отдели време да се науча, не ми дава нечестно предимство. Аз не съм професионалист, защото фотографията е мое хоби, за което съм открадвал часове от личното си време и никой не ми е плащал за това.

[WeltherrschafT]

Ивайло, аз лично се засрамих от тази снимка. Знам че Сони имат страхотни традиции във фототехниката, но толкова евтин телефон
оборудван с някаква стандартна камера да прави такива снимки, не вярвах, че може да има. Ползвам Фотошоп и за GIMP само съм
гледал някои неща, но той не се различава много от продуктите на Адоб. Кадърът наистина е професионален, можеш да се избъзикаш
в някой от форумите да видиш с какви фотоапарати ще си помислят хората, че е правен.

[ferrarista47]

Така е Ивайло!!! Не техниката, мястото или опита спъва една хубава снимка ,а желанието да снимаш...
Ето ви една стара снимка и от мен (от2010г.) направена с телефон К800 с 3,2м.п.

С малко желание всичко става

[emovalkov95]

Повдигам темата с един въпрос. Това е единствената снимка, която успях да открия набързо, но съм виждал още такива във форума. Ще се радвам, ако някой сподели конкретни техники за позициониране на осветлението, за да се постигне контраст между горната и долната част на модела, като се подчертаят линиите на купето, а всичко останало да остане тъмно. Целта ми е това да се постигне най-вече чрез заснемане, не толкова чрез обработката след това.

Снимката е на МиНаТа от темата "Пипнати снимки".

[zlatkoo]

Аз продължавам да творя на покрива на блока. Обаче не мога да фокусирам и луната и колата.





За това си избрах блоковете за фон.







Или най добре, чисто небе.

[Ивайло]

Разфокусираните блокове в задния план правят снимката много по-добра. Вместо дефект се превръщат в ефект. Сравни със снимката, където са на фокус - задният план е толкова по-наситен и тежък, че моделът отпред се изгубва. Последната снимка от фотосесията щеше да е перфектна, само да не бяха отрязани гумите отдолу. Като идея, фокус и осветление си я улучил много добре. Винаги се старая да оставям повече пространство около колата, дори да е излишно, защото после имам свободата да отрежа колкото ми трябва при обработката.

[WeltherrschafT]

Снимките са задоволителни. Имаш работа по кадрирането според мен, прекалено много пространство над колата и много малко под нея.
Иначе няма как да фокусираш едновременно моделът и луната, заради голямото разстояние. Фотоапаратър фокусира най-близкия обект
в случая - моделът и повърхността на която е поставен, всичко останало зад него няма как да е на фокус, освен ако не е съвсем близо.